Kuinka tarkistaa kaasuttimen kelluvuus

Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 7 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
The Best Two Stroke Jetting Video You’ll Ever See!
Video: The Best Two Stroke Jetting Video You’ll Ever See!

Sisältö


Vaikka monet ihmiset pitävät kaasuttimia yksinkertaisempana kuin polttoaineen ruiskutus, monet asiat on tehtävä oikein ja samalla tavalla. Kun polttoainetta pääsee kaasuttimeen, se virtaa pieneen onteloon, jota kutsutaan kellukammioon tai kulhoon. Polttoaineen virtausta säädetään venttiilillä, joka on kiinnitetty kellukseen. Kuten kellukekammiossa, kelluke liikkuu sen mukana avaamalla ja sulkemalla tämä venttiili. Monet asiat voivat mennä pieleen prosessin aikana, mukaan lukien kaikenlaiset ongelmat, mukaan lukien huono joutokäynti, pysähtyminen tai ei käynnisty ollenkaan.

Vaihe 1

Poista kaasuttimen yläosa. Seuraa kaikkia ruuveja ja niiden asentoa. Tyypistä riippuen uimuri tai kelluimet tulevat ylä- ja alaosaan tai asennetaan kaasuttimen runkoon. Käännä kaasutin varovasti ylöspäin kiinnitetyssä mallissa.

Vaihe 2

Tutki kelluvat kellujen kuvausta varten. Tarkista kelluksen toiminta nostamalla sitä kevyesti sormella varmistaaksesi, ettei mikään tarttu tai sitoudu.


Vaihe 3

Poista mäntyjä, jotka pitävät kelluvia. Poista kellukset varovasti. Neulaventtiilit tulevat yleensä ulos, joten tarkista niiden kärkien varalta, liu'uta ne sitten uimasta ja laita ne takaisin istuimiin säilyttämistä varten.

Vaihe 4

Pidä kellua pään vieressä ja ravista sitä. Jos kuulet kaasua sisällä, kellukkeessa on ilmeinen vuoto. Paljasta vähemmän ilmeiset vuodot rasvaamalla kellua tangolla pihdillä ja upottamalla se astiaan, jossa on erittäin kuuma vesi. Kuplavirta ilmaisee myös vuodon. Vuotavat ja kaasukylläiset kellukset on vaihdettava.

Vaihe 5

Asenna uusi kaasuttimen ylätiiviste. Asenna uimurit uudelleen varmistaen, että kiinnität neulaventtiilien vaijeriripustimet. Tarkasta kelluvuus uudelleen varmistaaksesi, että ne liikkuvat vapaasti.

Katso kaasuttimen tyypin tekniset tiedot. Tarkista ja säädä kelluksen korkeus säätötyökalulla tai pienellä terässäätimellä. Kokoa kaasutin ja tarkista, että se toimii oikein.


vinkkejä

  • Messinkikellukkeet voidaan korjata pienitehoisella juotosraudalla.
  • Muovikelvikkeet ovat kalliimpia korvata, mutta niitä voidaan käyttää myös polttoaineenkestävällä liimalla.
  • Jotkut kellukkeet on valmistettu vaahtomateriaalista, joka ei vuoda, mutta imee kaasua ajan myötä. Jos epäilet, että vaahtokelluke on kylläinen, vaihda se.

Tarvitsemasi esineet

  • Korjauskäsikirja ajoneuvosi tai kaasuttimen tyypille
  • Peruskäsityökalut
  • Pannu erittäin kuumaa vettä
  • Uusi kaasuttimen ylätiiviste
  • Kelluvuuskorkeuden säätötyökalu tai pieni terässääntö

On olemaa muutamia yitä, miki inun pitäii hankkia rekiterikilpi autoon. aatat olla iirtymää uuteen tai käytettyyn tilaan. Uuden auton rekiterikilven hankkiminen edellyttä...

Kuinka siirtää ja vapauttaa vastuusta

Randy Alexander

Heinäkuu 2024

Vatuun iirtäminen ja vapauttaminen on moottoriajoneuvoi (DMV) käikirja, kun myyt tai iirrät henkilöä. Ilmoituta iitä, että kuolleen iviilioikeudet ovat kiinnitetty ...

Katso