Sisältö
Automoottorin on päästävä kaasuja tai pakokaasua moottoritilaan kertyvän lämmön vapauttamiseksi. Pakokaasun puhallus voi tapahtua, kun kaasut ovat väärin moottoritilassa.
toiminto
Paine moottorin palamisalueella on erittäin korkea, jolloin mäntä voi toimia. Jokainen mäntä rengastaa useita renkaita ilman ja polttoaineen seosta varten osastossa. Jos rengastiivisteet epäonnistuvat, pakokaasun puhallus johtaa.
merkitys
Pakokaasun puhalluksen seurauksena kaasut joutuvat kampikammiossa yrittäen päästä pois kaikin mahdollisin tavoin, esimerkiksi mittatikun reiän kautta. Lisäksi nämä kaasut sisältävät pieniä öljypisaroita, jotka sitten poistetaan ajoneuvosta aiheuttaen öljyhäviötä ajan myötä.
Ennaltaehkäisy / Ratkaisu
Mitä vanhempi ajoneuvo, sitä todennäköisemmin pakokaasujen palautuminen voi tapahtua. Varmista, että kaikki moottorin alueella olevat korkit ja mittatikun reikä ovat tiukasti kiinni pitämään kaasut moottoritilassa, johon ne kuuluvat.
