Sisältö

• Oudot moottorin äänet
• Visuaaliset erot moottorin kohdistuksessa
• Muiden mekaanisten osien vauriot ja vuodot

Moottori- tai moottoriteline on suunniteltu kiinnittämään auton moottori itse auton runkoon. Kiinnikkeet on yleensä valmistettu kumista ja metallista. Kumia käytetään pitämään moottori tärinässä ja metallirungossa. Kaikkien moottorikiinnikkeiden tarkoitus on sama ja moottorikiinnikkeiden lukumäärä vaihtelee autosta riippuen. Moottorin kiinnikkeet voivat lopulta vaurioitua. Jos moottoriajoneuvosi ovat huonoja, sinulla on useita selviä merkkejä ja oireita.

Oudot moottorin äänet

Käynnistä moottori ja anna sen käydä muutaman minuutin. Käynnistä moottori ja kuuntele tarkkaan. Tunnetko voimakasta tärinää? Jos moottorin kiinnike on epävakaa tai rikki, moottori liikkuu ja luo tärinää, jonka voit tuntea ja kuulla ajoneuvon sisällä. Kun moottori käy joutokäynnillä, kuuntele kolinaa. Moottorin kiinnikkeet ovat läsnä moottorin vakauttamiseksi ja sen pitämiseksi liikkumassa vapaasti konepellin alla. Jos moottorin kiinnitys on huono, moottori liikkuu, törmääen prosessin muihin osiin, luo kolhi- tai kolisevaa ääntä.

Visuaaliset erot moottorin kohdistuksessa

Avaa konepellin kansi ja katso onko moottori suunnaton. Jos näyttää siltä, ​​että se on hiukan erilainen kuin sen normaali sijainti, sen voi aiheuttaa rikki tai vaurioitunut moottorin kiinnitys. Moottorin kiinnitys on suunniteltu pitämään moottori kohdissa. Kääntyvä tai notko moottori on merkki vaurioituneesta tai rikkoutuneesta moottorin kiinnityksestä.

Muiden mekaanisten osien vauriot ja vuodot

Jos pakosarjan tai venttiilin kannen tiivisteet ovat vaurioituneet, tämä voi olla merkki vaurioituneesta moottorin kiinnityksestä. Harvoissa tapauksissa rikkoutuneet moottorin kiinnikkeet voivat aiheuttaa vakavia vaurioita moottorin sivuilla oleville moottorin osille. Kiihdytettynä moottori voi rikkoutua, rikkoutua tai hiipata prosessissa. Katso moottorin vetohihnat ja letkut. Vaurioituneet, huonossa kunnossa olevat tai rikkoutuneet moottorin kiinnikkeet voivat letkut tai hihnat aiheuttaa jopa moottorin rikkoutumisen tai napsahduksen. Tarkista vesipumppu ja ohjaustehostin sekä jäähdyttimen letkut. Etsi pakokaasuvuotoja. Tarkista missä putken liitos jakoputkeen. Jos täällä on vuoto, tämä voi olla merkki vaurioituneesta moottorin kiinnityksestä. Joskus itse putkisto epäonnistuu, jos moottori on vaurioitunut, rikki tai se on vaihdettava.