Sisältö
Moottoriajoneuvon sylinterikansi on sedimentin ja ruosteen rakenne, joka ei vaikuta pelkästään sylinterien venttiilien liikkeeseen, vaan jäähdytysnesteen ja öljyn kulkemiseen moottorilohkassa. Paras tapa ylläpitää puhdasta sylinterinpäätä on tehdä prosessista osa säännöllistä vuosittaista huoltoa. Voit puhdistaa sylinterinkannen helposti, mutta jos sinulla ei ole säännöllistä työtä, joudut ottamaan konepajan.
Vaihe 1
Irrota ilmanpuhdistin- ja venttiilikokoonpano pistorasiasi käyttämällä moottorilohkon yläosasta. Löysää ja poista sylinterikansi.
Vaihe 2
Suihkuta B-12 Chemtool -kaasuttimen puhdistusainetta sylinterinkannen jokaiseen reikään, ottaen huomioon jäähdytysnesteen ja öljyväylät. Et voi nähdä näitä kohtia tarkistaaksesi, kuinka puhtaat ne ovat, joten varmista, että he saavat eniten B-12: ta yrittääksesi varmistaa hyvän puhdistuksen.
Vaihe 3
Pyyhi sylinterinkannat puhtaalla rievulla. Jos sedimenttiä on edelleen kiinnitetty pään ruiskutuksen jälkeen, raaputa se varovasti tasaisella ruuvitaltalla. Suihkuta paineilmaa öljy- ja jäähdytysnestekanaviin puhdistaaksesi niistä irronneet saostumat.
Vaihe 4
Suihkuta kaikki uudelleen B-12: lla ja toista puhdistus. Haluat sylinterinkannen niin puhtaan kuin mahdollista.
Tutki sylinterikansi tarkkaan. Jos näet edelleen merkittäviä saostumia, vie se konepajaan puhdistettavaksi happokylvyillä ja helmikoneilla. Sillä, mitä voit puhdistaa käsin, on rajoitettu.
kärki
- Aseta sylinterin pää ylös pienille puupalikoille, jotta se voi valua helposti, kun ruiskutat B-12: ta. Tämä auttaa sinua myös havaitsemaan tukkeutuneet kohdat, koska ne eivät tyhjene helposti.
varoitus
- Älä koskaan napauta sylinterin päätä sedimenttien irtoamiseksi. Koska et pääse öljy- ja jäähdytysnestekanaviin, voit irrottaa jotain, joka estää kanavan ja aiheuttaa sen ylikuumenemisen.
Tarvitsemasi esineet
- Pistorasia
- B-12 kemotolikaasuttimen puhdistusaine
- Paineilma
- Puhtaat rätit
- Litteä ruuvimeisseli
- 2x4 (valinnainen)
