Chevy kuorma-autojen hupun kevään saranan poisto

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 5 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Chevy kuorma-autojen hupun kevään saranan poisto - Auton Korjaus
Chevy kuorma-autojen hupun kevään saranan poisto - Auton Korjaus

Sisältö


Kun teet vakavia huolto- tai kunnostustöitä Chevy-kuorma-autollasi, sinulla vain ei ole työtä. Avaat konepellin ja sen paino aiheuttaa rentoutumisen takaisin alas. Se voi olla huono. Vuosien käytön jälkeen jousisaranna voi lopulta menettää jännityksen ja jättää tukematta konepellin painon. Kun tämä tapahtuu, on aika vaihtaa kierrejousi.

Kotelon irrottaminen

Ennen kuin pääset saranalle, sinun on poistettava konepelti. Tämän työn tekeminen ei ole liian vaikeaa, mutta se vaatii kuitenkin apua. Älä yritä nostaa ja kantaa massiivista konepeltipaneelia yksin --- se on loistava tapa päästä selkänojaan ja todennäköisesti lovettuun, naarmuuntuneeseen runkoon, kun pudotat sen! Avaa vain kansi ja poista kiinnityspultit, jotka kiinnittävät konepellin saranoihin. Hitsauksia ei tarvitse rikkoa. Poista kaikki ruuvit paitsi yksi jokaisesta saranasta. Apua kotelon pitämiseen auki ennen kahden viimeisen pultin poistamista. Älä käytä puukappaletta tai muuta tukea tuki-ikkunan tukemiseen.Tarvitsee vain muodonmuutoksen kyynärpää tuen ja konepellon kaatuessa alas! Kun kaksi viimeistä pulttia on irrotettu, nosta konepellin paneeli ylös ja pois moottoripesästä.


Saranan purkaminen

Kun huppu on poissa tieltä. Irrota uunin pultit, jotka kiinnittävät saranalevyn kuorma-auton rungosta jakoavaimella. Sarana voidaan sitten vapaasti poistaa. Jos sarana ei ole heti vapaa, saranaa jäätyessä kuorma-auton runkoon voi olla kertynyt likaa ja rasvaa. Napauta saranaa vain varovasti kumivasaralla ja murtaa se irti. Vältä ruuvimeisselin, sorkkavasaran tai muun metallin käyttämistä sen piiskaamiseksi. Tiiviste ei ole niin vahva ja haluat raaputtaa tai hammailla metallikehystä tai saranalevyä väärin.

Saranajousen irrottaminen

Jous asetetaan saranaan kahden kielekkeen väliin, jotka pitävät jousen jännityksen. Ainoa mitä sinun täytyy tehdä, on poistaa keskipiste jousesta saranan päähän. Ja ei, kevät tapana lentää auki. Jousien luonnollisen aseman on pysyttävä kääminä. Saranan vapautusjännitteen sulkeminen jousella ja konepellin ja saranan avaaminen lisää jännitystä. Se on tämä jännitys ja pitää kehon painon.


Chevrolet-kuorma-autot valmitettiin enimmäien kerran vuonna 1918. Enimmäinen Chevrolet-kuorma-auto, joka vataanotti lukkiutumattomat jarrut, tai AB, oli 1993 K-arja ja C-arja. -10-rekka-aut...

Chevy Cavalier Z24 tekniset tiedot

Monica Porter

Heinäkuu 2024

Chevy ei kokaan uunnitellut Cavalieria olevan maailman lyöjä. Pienten uoritukykyiten autojen tultua trendiki 1980-luvun puoliväliä, Chevrolet julkaii Cavalier Z24: n 125-hevovoima...

Suosittelemme Sinua Lukemaan