Sisältö

• Yleiset vaatimukset
• Venttiilin tekniset tiedot
• Kiertokangen laakerin tekniset tiedot
• Käynnistimen tekniset tiedot
• Kapasiteettivaatimukset

Chevrolet Motor Company perustivat vuonna 1911 Louis Chevrolet ja William Durant, jotka lopulta sulautuivat GM Motorsiin. Vuosisadan ajan useita Chevrolet-malleja on kulkenut General Motorsin tuotantolinjojen läpi erikokoisilla ja moottorimoottoreilla. Vuodesta 1930-luvun lopulta 1950-luvun alkuun Chevrolet asensi moottorin useisiin autoihinsa. 216-moottoria etsivät monet ihmiset, jotka haluavat palauttaa vanhoja Chevrolets-tuotteita.

Yleiset vaatimukset

216-moottori on 90 hevosvoimaa 3300 rpm ja 174 ft-lb vääntömomentti 1200 rpm. Puristussuhde on 6,50: 1 ja männän siirtymä on 216,5 kuutiometriä. Moottorin boori ja isku ovat 3,5 tuumaa ja 3,75 tuumaa. Normaali öljynpaine moottorissa on 14 psi ja sen puristus kampinopeudella on 110 psi.

Venttiilin tekniset tiedot

Venttiilimääritysten osalta moottori on 0,015 tuumaa kuuma. Venttiilin istuinkulma on 30 astetta, imuventtiilin ajoitus avautuu kolme astetta ennen yläkeskustaa ja pakoventtiilin ajoitus. Venttiilin jousipaine on 125 naulaa 1,5 tuumaa venttiilin varren ollessa 0,001 - 0,003 tuumaa ja venttiilin varren 0,002 - 0,004 tuumaa.

Kiertokangen laakerin tekniset tiedot

216-moottorin kaapin halkaisija on välillä 2,311 tuumaa ja 2,312 tuumaa, laakerivälys välillä 0,0010 - 0,0025 tuumaa. Tanko kulkee välillä 0,004 - 0,007 tuuman pultin kireyden välillä 35 jalkaa - 45 jalkaa.

Käynnistimen tekniset tiedot

Moottorin 216 käynnistysnumero on 1107061 holkkijousijännityksellä 24 unssia - 28 unssia. Tehokerroin on 65 ampeeria 5,67 voltilla 5000 kierrosta minuutissa ja vääntömomentti koostuu 525 ampeerista 3,37 voltilla ja 12 ft-lb vääntömomentilla.

Kapasiteettivaatimukset

Chevrolet 216 -moottori pystyy toimimaan 16 litran polttoainesäiliön, viiden neljänneksen öljyn ja 1,5 tuuman nestevaihteen kanssa. Jäähdytysjärjestelmän osalta moottori pystyy käsittelemään 15 kvartaalia nestettä ilman lämmitintä tai 16 neljäsosaa, jos lämmitin on asennettu.