Sisältö

• Tarkista kulutuspinnan syvyys pennillä
• varoitukset
• vinkkejä
• Kulumisilmaisimien tulkitseminen
• Kulumiskuvioiden ymmärtäminen

Kansallinen moottoritieliikenneturvallisuusvirasto (NHTSA) katsoo, että renkaat eivät ole turvallisia ja ne on vaihdettava, kun kulutuspinta on 2/32 ". Tällä kulutuspinnan syvyydellä sekä kuiva että märkä pito vähenevät huomattavasti. Vaikka kulutuspinnan syvyysmittari on paras tapa saada jäljellä olevan kulutuspinnan tarkka mittaus, myös Yhdysvaltain Lincolnin penniä voidaan käyttää. Vertailukohtana 10/32 "kulutuspinnan syvyys valmistajasta ja mallista riippuen.

Tarkista kulutuspinnan syvyys pennillä

Käännä penniäkään ylösalaisin ja aseta kulma keskimmäiseen kehäuraan, kun Lincolnin pään yläosa on kohtisuorassa piirtopintaan nähden.

Tarkista, onko Lincolnin pää peitetty minkään kulutuspinnan takia. Kulutuspinnan syvyys on suurempi kuin 2/32 ", jos osa Lincolnin päästä on peitetty. Jos mikään niistä ei ole peitetty, kulutuspinta on kulunut.

varoitukset

Suurimmassa osassa osavaltioiden lakeja määritetään, että 2/32 "jäljellä oleva kulutuspinta on kulunut. Pito märillä teillä vähenee merkittävästi tällä kulutuspinnan syvyydellä.

Toista vaiheet 1 ja 2 muissa kohdissa samaa kehäuraa pitkin 15 ": n välein jokaisen kulutuspinnan arvioinnin suorittamiseksi.

Muista tarkistaa sekä sisä- että ulkoreunan syvyys, etenkin kun renkaalla on epäsymmetrinen kulutuspinta, kuten Falken Tires ZIEX ZE950 A / S.

2/32 "on minimi, koska WildPeak H / T Falkenilta.

vinkkejä

Falken Tiren mukaan äärimmäisiin sääolosuhteisiin suositeltava vähimmäisvaatimus on 8/32 ".

Kulumisilmaisimien tulkitseminen

Pohjois-Amerikassa myytävillä renkailla on oltava valetut suunnitteluindikaattorit. Nämä osoittimet kulkevat pään takana ja putoavat kulutuspinnan uran alaosaan. On aika muuttaa indikaattorin hintaa.

Kulumiskuvioiden ymmärtäminen

Hauskanpito on yhtä tärkeää kuin riittävä kulutuspinnan syvyys. Alla on muutama yleinen kulumismalli ja niiden merkitys:

• Olkapään sisällä kuluminen osoittaa, että positiivista nokkaa on liian paljon.
• Liiallinen keskireunan kuluminen osoittaa ylikuormituksen.
• Olkapään ulkopinnan kuluminen osoittaa, että rengaspaine ei ole riittävä.
• Kuppaus (reunan ympärille ilmestyvät sirpaleet) voivat osoittaa huonoja pallo-niveliä tai pyörimissuunnan puutetta (huolto).