Sisältö

• järjestelmät
• Jännitteen vaihtelu - ohjelmoidut strategiat
• Jännitteen vaihtelu - vahingossa tapahtuvat viat
• Muut asiat

Niin monimutkaisia ​​kuin nykyaikaiset autot, ei ole olemassa sellaista kuin yhden järjestelmän vika. Nykypäivän autot ovat yhdistelmä integroituja järjestelmiä. Lyhyt vastaus on, että kyllä, generaattori voi vaikuttaa nykyaikaiseen voimansiirtoon samoin kuin se voi radio, katalysaattori ja jopa rengaspaine.

järjestelmät

Voit jakaa moottorin perusjärjestelmiin (moottori, voimansiirto ja alustanhallinta), jotka kaikki ovat jossain määrin riippuvaisia ​​toisistaan. Moottorinhallintajärjestelmä on yhteydessä vetolaitteeseen vaihtopisteiden ja polttoainetehokkuuden optimoimiseksi, ja se kommunikoi alustan kanssa lukkiutumattomien jarrujen, pito-, vakionopeuden ja vakauden hallintalaitteiden moduloimiseksi. Jos moottorissa tapahtuu jotain vikaa, jokainen muu järjestelmä voi muuttaa suorituskykyä, polttoainetaloutta ja päästöjä koskevia vaatimuksia.

Jännitteen vaihtelu - ohjelmoidut strategiat

Jännitteen pudotus on ilmeisin syy generaattoriin liittyvään siirtoon. Jos vaihtovirtageneraattoriesi jännite pysyy tasaisena lähtötehon alapuolella, voimansiirtoa voidaan vähentää moottorin kuormituksen vähentämiseksi. Vaihtoehtoisesti joitain voimansiirtoja voidaan käyttää korkeamman vaihteen yhteydessä kuin sen pitäisi olla. Suurimmalla osalla lähetyksestäsi on todennäköisemmin strategia kuin satunnaisella epäonnistumisella.

Jännitteen vaihtelu - vahingossa tapahtuvat viat

Vaihteistot, joissa on integroidut jännitesäätimet, voivat olla tärkeitä järjestelmälle. Tietokone voi reitittää voimansiirron ohjausyksikköä uudestaan, mikä aiheuttaa siirron siirtymisen tai ei. Pahin tapaus on kaukosäätimen jännite, tehon siirto, muuntimen vääntömomentti ja tehon siirron hallinta.

Muut asiat

Huono generaattori voi aiheuttaa useita oireita, joita voimansiirto ei voi aiheuttaa. Jos generaattori katkaisee virran sytytysjärjestelmään, moottori poltetaan katalysaattorista. Jos moottoritietokone lukee korkean lämpötilan muuntimen, on tärkeää huomata, että yrität vähentää ylikuormituksen siirtoa moottorin kuormituksen vähentämiseksi.