Sisältö

• Huono etupäätiiviste
• Huonot akselitiivisteet
• Huono voimansiirtoastian tiiviste
• Löysät kullanväriset voimansiirtolinjan varusteet
• Rikki voimansiirtolinjat
• Reikä vaihteiston patterissa

Kun uusi, Dodge-asuntovaunuvaihteisto ei saa vuotaa. Kaikki mekaaniset osat kuitenkin lopulta kuluvat, eikä Doge-karavaanin voimansiirto ole eroa. Jäähdytysletkun liitososat voivat irtoa tai voimansiirtotiivisteet voivat mennä huonoiksi ja alkaa vuotaa. Alat ovat suhteellisen halpoja, mutta tiivisteiden tai tiivisteiden vaihto voi olla työvoimavaltaista ja kallista, tiivisteen sijainnista riippuen. Silti ongelman löytäminen ja korjaaminen on avain estämään suurta ongelmaa, josta tulee palautunut lähetys.

Huono etupäätiiviste

Tämä on tiiviste pääakselin voimansiirrossa momentinmuuntimen takana. Tätä tiivistettä ei ole helppo korvata - se edellyttää yleensä moottorin erottamista voimansiirrosta tai jopa moottorin tai voimansiirron poistamista kokonaan. Tämä ei ole työsi sinulle, mutta sen suorittaa parhaiten pätevä automaattikorjaaja.

Huonot akselitiivisteet

Nämä ovat sivitiivisteitä, joissa akseliakselit työnnetään voimansiirtoon. Vaikka kotitekoinen itsekin on vaikea korvata, se voi tehdä tämän vähän kärsivällisyydellä. On suositeltavaa, että toinen puoli tehdään kerrallaan, koska asuntovaunu on nostettava tunkilla ja etuohjaus vedetään akseliakselista ulos.

Huono voimansiirtoastian tiiviste

Voimansiirron alapuolella on astia, joka on irrotettavissa vaihtosuodattimen vaihtamiseksi. Astiatiiviste voi olla huono, mikä voi johtaa vuotoon. Tämä on helpoin korvata kaikilla tiivisteillä. Koska se on voimansiirron alla, siihen on suhteellisen pääsy, ja se vaatii vain pulttien poistamisen ja sitten astian vaihtamiseksi.

Löysät kullanväriset voimansiirtolinjan varusteet

Dodge-asuntovaunussa, kuten useimmissa ajoneuvoissa, on jäähdyttimen jäähdyttimen vaihde, linjat kulkevat voimansiirrosta jäähdyttimeen ja takaisin. Nämä kiinnikkeet voivat olla löysät tai kuluneet lämmityksen, jäähdytyksen ja tärinän vuoksi. Löysääessään ne antavat voimansiirtunesteen vuotaa. Tapa korjata tämä on kiristämällä kaikki irralliset kiinnikkeet tiukasti (mutta ei liian tiukasti, muuten messinkilangat irtoavat). Kuluneena linja on vaihdettava, koska varusteet eivät yleensä ole irrotettavissa linjasta.

Rikki voimansiirtolinjat

Itse voimansiirron jäähdytyslinjoissa voi olla vuotoja. Kun metallilinjat hierovat metalliosia vasten, ne ovat siellä. Nämä reiät vuotavat sitten nestettä. Tämän parannuskeino on korvata vuotava voimajohto uudella, varmistamalla, että sitä ei voi rikkoa.

Reikä vaihteiston patterissa

Jäähdyttimen voimansiirtolaitteeseen voi kehittyä reikä korroosion tai tien päältä potkutetun esineen (kuten kallion) vuoksi. Tapa määrittää tämä on tarkastaa lämmittimestä tiiviisti nesteen välittyminen. Jos tämä on ongelma, jäähdyttimen jäähdytin on syytä täyttää uudelleen tai vaihtaa.