Sisältö
Toiminnoista irrotettava elektroninen sytytysjärjestelmä, vanhemmat Fords luottavat mekaanisiin katkaisupisteisiin ja lauhduttimen sytytysjärjestelmiin. Vaikka moottorin "ajoitus" määritetään sytytystulppien yhteydessä, sytytystulppien pituus määräytyy katkaisupisteiden ja lauhduttimen avulla. On kriittisen tärkeää pitää sytytysjärjestelmä hyvässä kunnossa estääksesi tehon ja polttoainetehokkuuden heikkenemisen riittämättömän kipinän takia. Pisteet ja lauhdutin, mutta sen tekeminen on melko yksinkertaista.
Vaihe 1
Irrota jakeluaukon kansi. Jakolaitteen korkki pidetään paikallaan kahdella metallisella pidikkeellä, jotka yhdistyvät jakelijan pohjaan. Pidikkeet korkin sivuilla olevien kahden muovisen kielekkeen jakelijan sivuilta. Aseta tavallisen ruuvitaltan terä kunkin pidikkeen ja kannen jakajan sivun väliin ja kierrä sitten ruuvitalttaa irrottaaksesi pidikkeet. Nosta jakelulaitetta roottorilta paljastaaksesi roottorin.
Vaihe 2
Poista roottori jakolaitteesta. Roottorin roottori liukuu jakelukeskuksen keskellä olevan metalliakselin päälle, jota kutsutaan joskus "nokkaksi". Vedä roottori nokkaan.
Vaihe 3
Poista jäähdytin. Lauhdutin on metalli, jonka vieressä on yksi lanka. Jäljitä lanka lauhduttimesta metalli kärkeen langan päässä. Huomaa, että metallikärki on kiinnitetty kierretappiin katkaisupisteiden sivulla pienellä mutterilla. Löysää mutteria avoimella jakoavaimella ja vedä vaijeri irti tapista. Lauhduttimen toisella puolella on vakioruuvi, joka kiinnittää lauhduttimen jakelulaitteeseen. Poista tämä ruuvi tavallisella ruuvimeisselillä ja nosta sitten lauhdutin ulos jakolaitteesta.
Vaihe 4
Poista katkaisupisteet. Katkaisijan pisteiden molemmissa päissä on yksi ruuvi. Poista molemmat ruuvit tavanomaisella ruuvitaltalla ja nosta kärjet jakelulaitteesta.
Vaihe 5
Pinnoita voitelunokkajakajan uritettu pohja moottorikokoonpanolla.
Vaihe 6
Laske uusi katkaisijakohdat kokoonpanoon ja asenna sitten kaksi ruuvia, jotka pitävät kokoonpanoa tavallisella ruuvitaltalla, mutta älä kiristä.
Vaihe 7
Asenna uusi jäähdytin. Aseta lauhduttimen ruuvi lauhduttimeen ja kiristä ruuvi tavallisella ruuvitaltalla. Liu'uta lauhduttimen vaijeri kierteitetylle tangolle katkaisijan kokoonpanopisteiden puolella ja kiristä sitten mutteri johdinkokoonpanon päälle.
Vaihe 8
Aseta katkaisupisteen rako kahdella koskettimella, joissa on halkaisija. "Aukolla" tarkoitetaan kokoonpanon kahden kärjen välistä etäisyyttä täysin auki. Kierrä jakelu nokkaa avataksesi kärjet kokonaan. Huomaa, että nokan pohja ei ole täysin pyöreä, vaan siinä on kärjet ja laaksot. Nämä kohdat ja laaksot ovat avautuvat ja sulkevat katkaisupisteet. Kierrä akseli suurimpaan etäisyyteen. Mittaa tämä etäisyys harvemmalla mittarilla. Oikea etäisyys vaihtelee moottorista riippuen kapeasta 0,015 mm: n ja 0,50 mm: n leveyteen. Katso oikea asetus moottorin teknisistä tiedoista. Jos etäisyyttä on tarpeen suurentaa tai pienentää, on käytettävä litteää ruuvitalttaa, käyttämällä vipupisteen rakoja. Kiristä molemmat kärjen kiinnitysruuvit etäisyyden asettamisen jälkeen.
Liu'uta roottori jakelu nokan yläosaan. Laske jakelukorkki jakelulaitteeseen ja sitten toinen kahdesta jakelukannen sivuilla olevasta pidikkeestä, kunnes pidikkeet napsahtavat paikoilleen.
Tarvitsemasi esineet
- Vakio ruuvimeisseli
- Avoin avain
- Moottorin voitelu
- Huonompi mittari
- Moottorin eritelmän käsikirja
