Sisältö
Automoottorit luottavat elektronisiin laitteisiin, kuten happea-antureihin, tehokkuuden parantamiseksi. Viallinen happianturi ei rajoita kykyäsi säätää polttoaineen polttoainetta optimaalisesti, se voi vaikuttaa negatiivisesti moottoriin pisteeseen, että se estää auton kykyä käynnistyä oikein.
määritelmä
O2-anturi tai happea-anturi on laite, joka on yleensä ruuvattu pakoputkeen mittaamaan pakokaasujen happea. Auton ECU tai moottorin tietokoneyksikkö lukee nämä mittaukset ja käyttää niitä auttamaan ohjaamaan polttomoottorin toimintaa. Pakokaasun hapen määrä tietokoneen manipuloidessa polttoaineen ja ilman seosta palamaan mahdollisimman puhtaana.
syyt
Happianturi voi menettää ajan myötä ja aiheuttaa moottorin vian. Se aiheuttaa enemmän saastuttavia päästöjä ja vähentää polttoainetehokkuutta. Happianturit voivat olla saastuneita myös lyijyttömästä lähteestä tai bensiinin lyijystä ja ympäristötekijöistä, kuten tien lika tai kosteus.
toiminta
Monissa tapauksissa viallinen O2-anturi, mutta anturi voi aiheuttaa selän menemisen tai jumittua tyhjäkäynnin aikana. Viallinen O2-anturi voi myös aiheuttaa vähän polttoainetta moottoriksi, joka ei voi käynnistyä.
