Sisältö
TL on Hondan valmistama ja Acura-tuotemerkillä julkistettu keskikokoinen ylellisyyssedanssi. Se otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 1996 ja se on pysynyt säännöllisessä tuotannossa. Acura TL Type-S on TL: n korkean suorituskyvyn trimmauslinja.Type-S esiteltiin ensimmäisen kerran TL: n vuoden 2007 mallilla, ja siinä oli 3,5 litran V6-moottori, jota käytetään myös suuressa Acura RL -mallissa. Tämä moottori tuotti 286 hevosvoimaa ja 256 lb.-ft. vääntömomentti ilman muutoksia, joita voidaan lisätä voimalla jälkimarkkinoilla tehtävien muutosten avulla.
Vaihe 1
Korvaa tehtaan kylmäilman imujärjestelmä jälkimarkkinoilla olevalla kylmän ilman imujärjestelmällä. Kylmän ilman imujärjestelmät 8–15 hevosvoiman Acura TL Type-S -virtalähteelle tuotemerkistä ja mallista riippuen. Kylmän ilman imujärjestelmät ovat suosittuja jälkimarkkinapäivityksiä, koska ne ovat melko edullisia, suhteellisen helppo asentaa ilman ammattilaisen apua ja niillä on erittäin hyvä maine.
Vaihe 2
Korvaa tehdaspakojärjestelmä tehokkaalla jälkimarkkinajärjestelmällä. Suorituskykyiset Acura TL Type-S -pakokaasujärjestelmät antavat noin 15–40 hevosvoiman tehonkorotuksen pakojärjestelmän merkistä ja mallista riippuen. Suorituskykyiset jälkimarkkinoiden pakokaasujärjestelmät lisäävät tehoa antamalla ilman poistua moottorista nopeammin laajemman pakoputken kautta. Tämä on yksi tärkeimmistä asioista, joita voit tehdä hiilidioksidipäästöjen suhteen, joten varmista, että pidät näistä muutoksista, ennen kuin teet tämän muutoksen.
Asenna typpioksidin (N2O) injektiojärjestelmä. Dityppioksidin injektiojärjestelmät pakottavat N2O: n purskeen polttoaineletkussa napin painalluksella, mikä antaa väliaikaisen virran lisääntymisen. N2O-injektiosta saatu tehonkorotus vaihtelee suuresti välillä 40-100 hevosvoimaa riippuen erityisestä N2O-injektiojärjestelmästä. N2O-järjestelmillä on myös potentiaalia lyhentää ajoneuvosi käyttöikää lisäämällä kulumista. Niitä suositellaan yleensä vain kilpakilpailuihin.
