![Saab 9000 #7 Tuuliohjaimet](https://i.ytimg.com/vi/tpo0tPFgK1o/hqdefault.jpg)
Sisältö
Voit anodisoida alumiinia, pyöriä ja moottoripyöriä, jotta ne olisivat vahvempia, kiiltäviä ja korroosionkestäviä. Anodisoinnissa teknikot stimuloivat metallioksidin tuotantoa pinnalla upottamalla esine elektrolyyttihauteeseen ja johtamalla sitten sähkövirta kylpyyn. Vaikka anodisointi on parasta jättää ammattilaisille, voit suorittaa sen materiaaleilla, joita löydät kodin ympäriltä.
Vaihe 1
Erilliset alumiini- tai muut osat, ei-metalliset.
Vaihe 2
Puhdista vanteet huolellisesti. Poista lika ja öljyt tarttumattomalla emäksisellä puhdistusaineella.
Vaihe 3
Valmistele kaksielektrodijärjestelmä. Kytke napa anodiin, negatiivisesti varautuneeseen elektrodiin, älä kytke pistorasiaan. Varmista, että laturin metalliosa on kosketuksessa anodin kanssa, mutta älä anna sen kastua. Liitä platinalevyt katodiin, positiivisesti varautuneeseen elektrodiin. Upotettuna jännitteisesti varautuneeseen elektrolyyttihauteeseen, oksideja kertyy anodillesi kiinnitettyyn napaan. Toisaalta katodisi tuottaa positiivisia vetyioneja vastaamaan anodisi negatiivisista varauksista.
Don lateksihansikkaat. Täytä kylpy rikkihapolla. Upota kaksielektrodijärjestelmä, jonka loit vaiheessa 3 kylpyyn, ja kytke autolaturi. Jätä kaksielektrodijärjestelmä kylpyyn muutamaksi tunniksi. Sekoita säännöllisesti voimakkaasti. Sekoittaminen vähentää mahdollisuuksia, että oksideja kerääntyy epätasaisesti napaan, anodisoimalla joitain alueita, mutta ei muita.
Tarvitsemasi esineet
- 2M rikkihappo
- Autopuhelinlaturi
- Reagoimaton kylpy (ts. Keraaminen, muovi, emali)
- Kaksielektrodijärjestelmä
- Ei-reaktiivinen (eli keraaminen) sekoitin