Sisältö
Toyotas 1991 pikakuorma-auto jatkoi samaa pyöristettyä muotoilua ja ominaisuuksia kuin vuoden 1990 malli. Kompakti pakettiauto on rakennettu kaksipyöräisella kulta- tai nelivetolaitteella. Säännöllisiä ja laajennettuja ohjaamomalleja oli saatavana nelisylinterisillä ja kuusisylinteisillä moottoreilla.
teho
Toyotas 1991 kaksipyöräisissä tavallisissa ja laajennetuissa ohjaamoissa oli 2,4 litran, nelisylinterisiä ja 3,0 litran kuuden sylinterin moottoreita. Neliveto, jossa oli 3,0 litran leveä, kuusisylinterinen moottori, oli saatavana vain SR5-mallissa. Nelisylinterinen moottori oli uunin kokoonpanossa, ja kuusisylinterinen oli V6. Moottorit olivat välillä 116 - 150 hevosvoimaa ja 140 - 185 lb-ft. vääntömomentti.
Polttoainetalous
Toyotas 1991 polttoainetaloudelliset pickupit riippuivat moottorista, painosta ja ominaisuuksista. Kaksipyöräinen pohjamalli, jossa oli 2,4 litran moottori, kykeni 21 mailia / gallona. Nelipyöräinen malli, jossa oli 2,4 litran moottori, saavutti 18 mailia / gallona. Ja huippuluokan SR5-mallilla, jossa on laajennettu ohjaamo ja neliveto, oli 15 mailia / gallona.
Muut ominaisuudet
Vakiona ohjattavan 1991 Toyota-ohjaamon pituus on 174,6 tuumaa pitkä, 66,5 tuumaa leveä ja 60,80 korkea ja omapaino 2740 kiloa. Laajennettu ohjaamomalli oli raskaampi, 3 830 puntaa ja oli 193,10 tuumaa pitkä. Kaikissa malleissa oli kaksi ovea. Tavallisessa ohjaamossa istui kolme ihmistä.
Yleiset ongelmat
Vuoden 1991 Toyota-pickupilla oli muutama yleinen ongelma. 3,0 litran kuusisylinterinen moottori ja pakoventtiili vikaantuvat. Korjauskustannukset vaihtelivat 800 dollarista 2100 dollariin. Lukkiutumattomat jarrun nopeusanturi ja lukkiutumattomat jarrureleet eivät auttaneet sinua, korjauskustannukset olivat 60–210 dollaria.
