Sisältö
1970-luvun lopulta 1990-luvun alkupuolelle Toyota valmisti puolet tonnin kuorma-autohaun, jota RV-rakentajat käyttivät yleisesti pienoisautojen valmistukseen. Yksi sellaisista valmistajista oli National RV (Perris, Kalifornia). Vuodesta 1979 vuoteen 1990 National rakensi ja myi Dolphin-nimellä.
tyypit
Vuonna 1982 Dolphin valmisti moottorikotelonsa kuoresta 20 metrin mallin puolisävyiseen Toyota-alustaan. Ajoneuvo oli saatavana joko nelisylinterisellä manuaalisella tai automaattivaihteistolla. Sisustus on muutettu pieni keittiö, pieni keittiö, pieni kylpyhuone, jossa wc ja alaosa, ja parivuode kuorma-auton ohjaamon yläpuolella.
moottori
Kaikki 1982 Toyota Dolphin matkailuautot käyttivät Toyotas 22R -moottoria, jonka moottori oli 96 hevosvoimaa 4800 kierr / min ja enimmäisvääntömomentti 129 puntaa jalat nopeudella 2800 kierrosta minuutissa. Moottori oli nelisylinterinen malli, jonka polttoaine toimitettiin kaasuttimen avulla. Melkein kolme vuosikymmentä sitten, delfiini, 22R oli hyvin tehty ja luotettava moottori.
Varoitus: Taka-akselin ongelmat
Ennen kuin ostat vuoden 1982 Toyota Dolphin RV -auton, varmista, että taka-akseli on vaihdettu tai ole valmis maksamaan 2000 dollaria enempää, jotta menettely suoritetaan. Koska alun perin Toyota teki alustan ennakoimatta sitä käytettäväksi autoautojen rakentamisessa, olisi hyvä ostaa ostaa sen päälle rakennettu auto - mukaan lukien National RV. Seurauksena oli katastrofaalinen akselivika. (Taka-akseli napsahtaa.) 1982 Toyota Dolphin on suorittanut akselinvaihdon. Käy linkissä Resursseissa.
