Sisältö
Vuoden 1994 Kawasaki ZX-6E oli osa Ninja-sarjaan suuntautuneita moottoripyöriä. ZX-6E tunnetaan myös nimellä ZZR600 Gold Ninja 600, ja se on mitoitettu täydellä suojavaihdolla. Kuten Kawasakin vuoden 1993 superbike-maailmanmestaruuskilpailut, ZX-6E Ninja -puhelimessa oli enemmän kuin muutama täyskisakomponentti. Kawasaki lopetti ZX-6: n tuotannon vuonna 2004, mutta se pysyi myynnissä Amerikassa, kunnes se korvattiin Ninja 600R: llä vuonna 2008.
moottori
Vuoden 1994 ZX-6: lla oli DOHC, 599 cm3, nelitahtimoottori, jonka Kawasaki kehitti monen vuoden kilpailukokemuksensa kautta. Nelisylinterinen, nestejäähdytteinen moottori tuotti 97,2 hevosvoimaa nopeudella 11 500 kierr / min ja vääntömomentilla 46,3 jalkaa. Valmistettu korkealla 12: 1-puristussuhteella, joka vaatii korkea oktaanipolttoainetta, 599 cm3: n moottori liitettiin kuuden nopeuden vaihteistokäsikirjaan. Moottorin sarjanumerot alkoivat numerolla ZX600DE000001 ja nousivat sieltä.
alusta
Vuoden 1994 ZX-6 painoi 430 kiloa täydellä etulevyllä. Istuimen korkeus oli 30,7 tuumaa alimmassa asennossa ja 32,3 tuumaa vakioasennossa. Pyörä käytti 55,1 tuuman akseliväliä, jonka etuhaarukoissa oli melkein pystysuora 3,7 tuuman reitti, mikä uskomattoman suurta nopeutta. Sen mitta oli 79,9 tuumaa pitkä, 28,7 tuumaa leveä ja 46,3 tuumaa korkea tuulilasin kohdalla. Vuoden 1994 ZX-6E: ssä oli kaksi etujarrujarrua ja yksi takalevy. Polttoainekapasiteetti oli 4,76 gallonaa 1,11-gallonan varannolla. Vuonna 1994 sarjanumerot alkoivat ZX600E-020001.
suorituskyky
Cycle World -lehden mukaan ZX-6 on vuoden 1993 "paras 600 cm3: n moottoripyörä". Kauden nopein urheilulaji ZX-6 väitti huippunopeuteensa 153 mph ja pystyi suorittamaan neljänneksen mailin 11,19 sekunnissa 123,5 mph.
