1997 Honda CR125 -eritelmät

Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 16 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
1997 Honda CR125 -eritelmät - Auton Korjaus
1997 Honda CR125 -eritelmät - Auton Korjaus

Sisältö


Yksi Hondan pienimmistä moottoripyöristä, CR125R saapui vuonna 1997 uusilla ominaisuuksilla, jotka tekivät sen edeltäneiden versioiden edellä. Hondas motocross -pyörämallinumerot vastaavat moottorin kokoa, CR125R: llä on 125 cm3 moottori. CR125R tuli Hondasin punaisina ja valkoisina kilpaväreinä.

moottori

Vuoden 1997 Honda CR125Rs 125cc -moottori oli yksisylinterinen moottori, joka toimi kahdella iskulla Hondan voimaportilla (HPP) ja käytti nestejäähdytysjärjestelmää. Kaksitahtimoottori käyttää polttoainetta ja polttoainetaloutta alaspäin ja ylöspäin. sytytys. Boori ja isku olivat 2,12 tuumaa ja 2,14 tuumaa, ja moottorin puristussuhde oli 8,8: 1. Polkupyörässä oli myös 1,42 tuuman litteän puoleisen kaisloksen venttiili kampikammiossa polttoainejärjestelmää ja kaasutinta varten. Ruokoventtiili kontrolloi paineistetun polttoaineen ja ilman seoksen vapautumista kampikammiolle ja lopulta palamiskammioon. CR125Rs-sytytysjärjestelmässä käytettiin digitaalista solid-state-sytytinta ja sähköistä etenemistä. Voit käynnistää moottoripyörän potkurilla.


Vaihteisto ja vaihteet

Honda CR125Rs -suhteinen transmissio käytti nro 520-ketjua vaihdevetoisella pääkäytöllä ja sillä oli viisi nopeutta. Vaihteisto oli myös 12T / 49T-versio. Pyörässä oli hydraulinen, märkä kytkin, jossa oli useita levyjä. Märkä kytkin on eräänlainen kytkin, jonka avulla öljy pääsee kehoon. Ratsastajien piti pitää kytkintä pitääkseen öljyn valua pois levyltä ennen sen käyttöä.

alusta

CR125R: n rungon istuinkorkeus oli 37,4 tuumaa, ja pyörän maavara oli 13,9 tuumaa. Etu- ja takapyörät käyttivät yksilevyjarruja, ja etujarruissa oli kaksimäntäpainikkeet. Akselivälin kokonaispituus oli 56,8 tuumaa ja punnittu pyörä 192,9 lbs. ilman polttoainetta. Honda käytti Kabayan jousituksen osia CR125R: ssä. Takajousitus oli Pro-Link-jousitus yhdellä iskulla ja sisälsi jousen esijännityksen. Takajousitus tarjosi 12,6 tuumaa hidasta ja kaksi kierrosta suurella nopeudella. Etujousitus käytti 1,81 tuuman käännettyä haarukkaa, sen 12,2 tuumaa ja se tarjosi 20-asennisen puristuksen. CR125Rs-polttoainetankki mahtui korkeintaan kaksi gallonaa.


Jarrupalat: keraamiset ja komposiittiset

Robert Simon

Heinäkuu 2024

Monille autoilijoille keraamiet jarrupalat ovat päivity vanhempiin, puolimetalliiin kompoiittipatoihin tai orgaaniiin kitka-abetimateriaaleihin. Näitä ajoneuvoja, kuten kuorma-autoja t...

Vuodot eivät ole harvinaiia, kun autojen jäähdyttimet ikääntyvät, vaikka jäähdytin attuii olemaan ajokilometreiä, joia ajettavuu on alhainen. Valitettavati...

Mielenkiintoista