Sisältö

• Öljynsuodatin
• öljy
• Sytytystulpan kierteet

Triton 5,4-litrainen on yksi Ford Motor Company: n suuremmista ja luotettavimmista V-8-moottoreista. 5,4 litraa on saatavana Ford F150-, F250- ja F350-pickupissa sekä Expedition-urheiluajoneuvona. Vaikka moottori on yksi Fordin parhaimmista suunnittelijoista, kuten kaikki moottorit, takuu, huolto ja kunnossapito perustuu. 5,4 litran malleilla on kolme erityyppistä epänormaalia melumoottoria.

Öljynsuodatin

Käytä ammattimaisia ​​öljynsuodattimia. Talousöljynsuodattimien ostaminen voi säästää muutamia dollareita, mutta kylmä sää odottaa sinua. Kaikkia öljynsuodattimia ei ole tehty samoiksi. Jos haluat leikata laadukkaita öljynsuodattimia, kuten MotorCraft, Wix tai Napa Gold Line -malli, näet suodattimeen asennetun virtauksenestoventtiilin. Tämän venttiilin tarkoituksena on pitää öljy moottorin yläpäässä moottorin sammuttamisen jälkeen. Tällä tavalla venttiili voidellaan heti käynnistyksen yhteydessä öljypumpun sijasta. Mikä on suodatin? Suodatin suodattimeen? Jos haluat muuttaa mieltäsi, aloita varmista, että muutat mieltäsi mahdollisimman pian.

öljy

Suojaa moottori tehtaalla suosittelemalla painoöljyllä, jotta venttiilit kutistavat melua loitolla. 5,4 litran jäljellä oleva tehdas, jossa moottorissa on 5W-20 tai 5W-30 semi-synteettinen öljy. Paksempien öljyjen, kuten 10W-30 tai 20W-50, käyttö ilmastosta riippumatta voi moottorin ylikuormittaa. Kun olet asentanut paksumman öljyn, et voi alentaa lämpötilaa. Mitä kauemmin moottori toimii väärän öljyn kanssa, sitä kovempaa ääni kuuluu. Synkronointilaite, joka ohjaa yläosan ajoitusta, korvataan lopulta. Heti kun huomaat tämän kutisevan melun ja osaat käyttää paksumpia öljyjä.

Sytytystulpan kierteet

Epätodennäköisessä tilanteessa voit käyttää 200 - 5000 dollaria pätevälle teknikolle. Huonoimmissa tapauksissa suurnopeusmoottorit johtavat moottorin täyteen vaihtoon. Äärimmäisen harvinaisissa tapauksissa 5,4 litran ja 6,8 litran V-10 serkku voi sytytystulpan "sylkeä" sylinterinkannasta. Tähän liittyy yleensä kova isku ja lyöminen melu, joka lyö moottorin kanssa rytmissä. Jos näin tapahtuu, hinaa kuorma-auto lähimpään valtuutettuun korjausliikkeeseen korjausta varten. Yritetään ajaa sitä tässä tilassa voi johtaa tulipalon alta. Näissä tapauksissa meillä on kova puristusisku, joka kiertää kierteet, sytytystulpan ja kela-pistoke-yksikön. Ennen vuotta 2009 Ford Motor Company kielsi nimenomaisesti jälleenmyyjäpalvelun osastot "helikoililla", joka on yleinen pikakorjaus jälkimarkkinoilla, koska helikoilin kyvyttömyys hajottaa lämpöä samassa moottorissa voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. tavalla kuin ympäröivä pään materiaali. Ford kuitenkin julkaisi oman helikoilisarjansa vuonna 2009, mikä on asianmukaista tapaa. Kysy huoltopalvelultasi tämän korjauksen vaiheen jälkeen ennen luvan myöntämistä suurille korjauksille.