Sisältö
VW TDI -sarjan autot käyttävät akkuja turbo-dieselmoottoreiden käynnistämiseen. Ne ovat eurooppalaisia erikoisparistoja, joten ne ovat jonkin verran harvinaisempia kuin kotimaiset malliparistot. He käyttävät 94R-akkua TDI-malleissaan.
mitat
VW TDI -akku painaa 45 kiloa ja istuu VW: n moottoritilassa. Se on 13 tuumaa pitkä, 7 tuumaa leveä ja 7,5 tuumaa pitkä, ja kahva on taitettu tasossa yläosassa. Sen päällä on kaksi puolituumaista leveää sähkökosketinta. Sen yläosassa on 13-tuumainen kahva, joka helpottaa sen poistamista ja vaihtamista.
Sähköiset tekniset tiedot
VW TDI -akussa on 765 kylmää kammivahvistinta 0 astetta Fahrenheit. Se voi toimittaa nämä 765 ampeeria 30 sekunniksi, jos se on tuoretta. VW TDI -akun kapasiteetti on 135 ampeeria. Tämä antaa VW TDI: lle viittauksen 910 ampeeriin huoneenlämpötilassa.
rakentaminen
VW TDI -akku on valmistettu iskunkestävästä muovista metallikotelossa. Kahva on myös voimakasta muovia. Sähkökoskettimet on valmistettu ruostumattomasta teräksestä korroosionestoa varten. Akku itsessään on huoltovapaa kalsium- ja hopeamatriisi. Vain mekaanikon tulisi huoltaa sitä.
