Sisältö

• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• Vaihe 10
• Vaihe 11
• Vaihe 12
• vinkkejä
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Kuinka käyttää ajoitusta ja kuinka säätää ajoitusta.

Vaihe 1

Onko se mies tai nainen, on aina hyvä lukea ensimmäiset ohjeet riippumatta siitä, mitä teet. Voit käyttää kuvaa täällä esimerkkinä, mutta ajoittaa ohjeesi ohjeiden mukaan. Useimmissa ajoitusvaloissa on nämä pidikkeet. Ajoitusvalon käyttäminen Varmista, että moottori on sammutettu. Varmista seuraavia vaiheita varten, että akun navat ovat riittävän puhtaita hyvän yhteyden mahdollistamiseksi. Jos ei, niin on oltava varovainen, ettet pääse kosketuksiin ihon kanssa, koska tämä on akkuhappoa. Jos se joutuu kosketuksiin, pese vain saippualla ja vedellä.

Vaihe 2

Kiinnitä punainen pidike autoakun positiiviseen napaan.

Vaihe 3

Kiinnitä musta pidike auton akun miinusnapaan.

Vaihe 4

Suurin pidike (paksuimmalla eristeellä) menee nro 1 sytytystulpan johdolle kiinnittämällä pidike johtimeen, joka johtaa # 1 sytytystulppaan.

Vaihe 5

Seuraavaksi haluat kiertää alemman kampiakselin hihnapyörää siten, että siinä on ajoitusmerkit, jotka on kutsuttu kampiakselin hihnapyörään. Sinun on tiedettävä missä olet tai jos sinun kannattaa tutustua omistajan oppaaseesi (toinen käyttöohje) tai autokauppaan. Voit myös osoittaa moottoriin, joka osoittaa nämä merkinnät.

Vaihe 6

Autos spec-lomakkeesi tulisi kertoa, minkä ajoituksen pitäisi olla. Esimerkiksi 1969 Ford 429, 6 astetta BTDC @ 550 rpm vetopyörävaihteessa - automaattisella vaihdelaatikolla, ampumisjärjestys 1-5-4-2-6-3-7-8. Kaikki tämä tarkoittaa, että haluat osoittaa ajoituksen 6 °: n ajoitusmerkillä, kun moottori käy joutokäynnillä vaihteella nopeudella 550 rpm. Kuten huomaat, se kertoo jotain myös tämän Fordin "BTDC": stä. Siellä on myös "ATDC". "Ennen ylin kuolleen keskuksen" ja "jälkeen ylä kuolleen keskuksen" - yläkuollut keskipiste on kohta, jossa mäntä saavuttaa sylinterin korkeimman pisteen ja jolloin puristus on suurin. Nyt omilla sanoillasi näet rivit "0" (BTDC) tai "0" jälkeen ( ATDC).

Vaihe 7

Jos haluat, voit käyttää vielä joitain näkyviä merkkejä. Irrota sitten jakelijan sivulta kumiletku tyhjiönsiirtolaitteesta ja aseta letkun päähän letkun päähän sen tiivistämiseksi.

Vaihe 8

Okei, käynnistä nyt moottori, anna sen lämmetä. Oletetaan, että itse itsesi joutokäynnillä, muuten, jos joutokäynti on pois päältä, ja mekaaninen eteneminen voi vaikuttaa ajoituksen säätämiseen.

Vaihe 9

Ota ajoitus kellonaikaan painamalla valon painiketta. Koska sinulla on valoa tapaasi saada aikaan se, se tulee olemaan hiukan hullu, jolloin valo syttyy ja sammuu, luomalla vilkkutehosteen. Tästä syystä ajoitusmerkkien tulisi olla paikallaan. Nyt, osoittaako se oikeaa merkkiä? Jos kyllä, olet valmis, sinun ei tarvitse muuttaa ajoitusta. Olet hyvä mennä! Jos ei ole, sinun tulee säätää ajoitusta. Säädä ajoitus seuraavissa vaiheissa.

Vaihe 10

Ajoituksen säätäminen jakelijan alapuolella, jakeluakselin alaosassa, on kiinnitin, jota kutsutaan jakelijan pidätinpuristimeksi. Haluamme löysätä tätä kiinnikettä, jotta jakelija voi kytkeä akselin päälle. Tartu tyhjön etuosaan ja siirrä sitä edestakaisin.

Vaihe 11

Kierrä gravitaatit ja kohdista sitten aikasi takaisin ajoitusmerkeihin. Kuinka se näyttää? Jos se on kauempana merkinnöistä, siirrä jakelulaitetta vastakkaiseen suuntaan. Tarkista sitten uudelleen ajoitusvalolla. Jatka tätä, kunnes kohta on oikein.

Vaihe 12

Kun ajoitus on hyvä, kiristä jakelijan pidätinpuristimen kiinnitin uudelleen varmistaen, ettet liikuta jakelijaa !! Kun olet kiinnittänyt tämän kiinnittimen uudelleen, tarkista ajoituksesi vielä kerran varmistaaksesi - jakelulaitteen kiristäminen voi muuttaa ajoitusta.

Sammuta moottori, poista avain sytytyksestä ja irrota ajovalo. Siinä kaikki siinä on! Olet menestynyt hyvin! Hemmottele itseäsi takana pesemäsi kädet!

vinkkejä

• Oletko tehnyt siitä helpompaa?
• Käytä jonkin tyyppistä suojaa, jotta et naarmuta maalia.
• Älä unohda poistaa kaikkia työkaluja moottorista, kun olet valmis.

varoitus

• Ole varovainen työskennellessäsi oman sähköjärjestelmäsi kanssa. Jos et tee oikein, saatat joutua loukkaantumaan.

Tarvitsemasi esineet

• Ajoitusvalo
• Työkalu, tällainen yhdistelmäavain, löysää jakeluainetta
• Kanavateippi