Sisältö
Siitä lähtien, nykyaikaisten lähetysten alkamisesta ja meneillään olevista keskusteluista on keskusteltu. Vaikka manuaalisella ajamisella on etuja, keskimääräinen amerikkalainen kuljettaja on päässyt eroon manuaalisesta suunnittelusta suosien automatiikkaa. Jotkut manuaalivaihteistolla varustetun auton omistamisen ja ajamisen haitat voivat selittää syyn.
Huono saatavuus
Harvemmat ja teollisuusautot, jotka toimitetaan Yhdysvaltoihin, varustetaan manuaalivaihteistoilla. Tämä paradigman muutos edellisistä vuosista ei ollut odottamatonta; automaattisen voimansiirtoteknologian edistymisen myötä kaasumittari ja suorituskyky ovat nyt vertailukelpoisia. Edmunds.com: n mukaan tietotekniikan käyttö automaattisissa siirtoissa on laskettu yhteen seuraavista. Tämän ja yleisen mukavuuskertoimen takia Edmundsin mukaan Toyota tarjoaa vain ajoneuvoja, joissa on manuaalivaihteistot. Näistä viidestä kuluttajien myymät tuotteet. Alle 2 prosenttia kaikista Toyotasista on auto, jolla on manuaalivaihteistot.
Ajo liikenteessä
Puskurin ja puskurin välisen liikenteen ajaminen suurissa kaupungeissa voi olla sekä haittaa että lompakon katkaisija, jos omistat manuaalivaihteiston. Ne, jotka ajavat ajoneuvoa Lontoon kaupungissa ja ajavat autoa kaupungissa. Kolmannen polkimen toimiessa vuorojen aikana manuaalivaihteisto voi nopeasti muuttua ärsyttäväksi. Automaattiset voimansiirrot ovat kätevämpiä ja helpompia ajaa sisään ja pois liikenteestä. Kytkimen kuluminen johtuu kytkinpoljimen jatkuvasta painamisesta valtavasta korjauslaskusta ajan myötä. Jokainen kytkimen sitoutuminen aiheuttaa tietyn määrän liukumista; riittävä liukuminen ajan myötä voi aiheuttaa vakavia kytkinvaurioita.
Oppimiskäyrä
Kuljettajat, jotka oppivat ajamaan autoa manuaalivaihteistolla, voivat kohdata jyrkän oppimiskäyrän. Vaikka ajo automaattivaihteistolla on yhtä helppoa kuin kaasun syöttäminen, manuaalivaihteistolla ajaminen on selvästi vaikeampaa. Kolmella polkimella ja kahdella jalalla kuljettajan on opittava kytkimen sujuvaan kytkemiseen lisäämällä kaasua eteenpäin siirtymiseen. Kytkin liian nopeasti, auto jumittuu. Jos hän tuo sen takaisin liian hitaasti, seurauksena on liian suuri kytkimen luistaminen. Selvitä oppiminen on vaikea hallita. Tämä vie nopeaa jalkatyötä, ja voi edellyttää kuukausia taitotaitoksi.
