Sisältö
Puoliautomaattinen vaihdekytkinvaihteisto on voimansiirto, joka käyttää kahta sisäistä kytkintä ajoneuvon ajamiseen joko automaattisessa tai manuaalisessa tilassa. Koska kytkimet ovat sisäisiä, kytkintä on painettava vaihtamisen aikana. Useimmissa kaksoiskytkentäisissä ajoneuvoissa on painikkeet vaihdelaitteiden vaihtamiseksi ohjauspyörässä tai vaihdevipussa. Puoliautomaattiset vaihteistot tarjoavat paremman polttoaineenkulutuksen säätämällä vaihdelaatikkoa automaattisesti maksimaalisen polttoainetehokkuuden saavuttamiseksi. Vaihteiston nopea reagointiaika tekee siitä myös erinomaisen vaihdetyylin teille, joilla pysähtyy usein. Vaihtaminen puoliautomaattisella vaihteistolla on aivan kuten kytkimen vaihtaminen.
Vaihe 1
Lue ajoneuvoosi käsikirja puoliautomaattisella voimansiirtojärjestelmällä. Käsikirja pystyy kertomaan, mihin aiot sijaita. Arvioi jokaisen vaihteen suositeltava siirtopyörä.
Vaihe 2
Käynnistä auto ja siirrä auto puoliautomaattiseen tilaan. Etsi vaihdepainikkeet, joissa voi olla enemmän tai vähemmän merkkejä tai ylös ja alas osoittavat nuolet.
Vaihe 3
Pidä jarru painettuna. Paina vaihto ensimmäiselle vaihdelle. Vapauta jarru ja paina kevyesti kaasupoljinta eteenpäin siirtymiseksi.
Vaihe 4
Voit lisätä kierrosluvun nopeutta painamalla siirto ylös-painiketta.
Laske vaihde painettaessa alas-painiketta, kun siirryt alas- tai alaspäin-vaihtoon puolestasi.
vinkkejä
- Lue aina omistajan käsikirjasta tarkat ohjeet ajoneuvosi turvallisesta ajamisesta.
- Manuaalisessa siirrossa tavallista kärkeä on siirrettävä nopeuteen 1 000 rpm nopeudella, joka on kierroslukumittarin punaisella viivalla. Tämä ei kuitenkaan korvaa käyttöoppaassa lueteltua rpm-opasta.
