Kuinka irrottaa katalysaattori

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 4 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Pakoputken etuosan irrotus Mercedes-Benz SLK 230 -99
Video: Pakoputken etuosan irrotus Mercedes-Benz SLK 230 -99

Sisältö


Katalysaattorit ovat pieniä, äänenvaimentimen muotoisia astioita, jotka on täytetty platinaverkkosilmukoilla, jotka poistavat toksiineja pakokaasusta. Ajan myötä katalysaattori täyttää aukot ja pysäyttää virtauksen. Kun katalysaattori kytkeytyy pistorasiaan, ainoa tapa irrottaa se pistorasiasta on poistaa mesh-näytöt, jotka ovat tukossa talletusmateriaalilla. Katalysaattorin irrottaminen pistorasiasta on helppoa, mutta joillakin toiminta-alueilla on säännöksiä, jotka on irrotettu pistorasiasta.

Vaihe 1

Nosta ajoneuvo vähintään 24 tuumaa maanpinnasta nostettaessa. Löysää olemassa olevat pakoputket, jotka ovat lähinnä katalyyttistä muunnosta, vähintään 1/2 tuuman vapauteen (4-pulttilaipat, pakokaasun ripustimet). Merkitse ja leikkaa pakoputki niin, että se on 3 tuumaa putkea ylhäältä ja 3 tuumaa ulos katalysaattorista. Poista katalysaattori pöydältä ja vie se toimimaan.


Vaihe 2

Muuntimessa on 5-tuumainen pöytätaso päinvastoin, että pakokaasu pitää katalysaattorin pystyasennossa siten, että yksi ulostuloista on yläosaa kohti ja poistoaukko alhaalla. Alarivi tulisi asettaa yhdelle mäntylaudasta tukemaan platinan sisäkerroksen ja tukkeutuneen seulan poistamista.

Vaihe 3

Työnnä putki muuntimeen, kunnes se lepää muuntimen sisäpuolella olevassa verkossa. Aseta toinen mäntylevy katalysaattoriin työnnetyn putken päälle. Putken ja muuntimen tulee olla sellaisessa paikassa, että on helppo päästä katalysaattoriin menevän putken pohjalle.

Vaihe 4

Liuosta levy katalysaattoriin asetetun putken päälle terävästi. Paras tapa poistaa platinaverkko katalysaattorin sisällä on kääntää putkea hiukan jokaisen iskun jälkeen. Sahat-kaikki -sovelluksella voit leikata muuntimeen menevän putken päästä, joka toimii vasarana. Varmista, että vaippamuunnin ei ole vaurioitunut, kun törmää putkeen. Kuori on pidettävä poissa reikästä.


Vaihe 5

Poista kaikki katalysaattorin sisäiset silmät. Silmä murtuu hiukan, että se puhkeaa. Kun katalysaattorista poistetaan yhä enemmän materiaalia, muuntimesta tulee pistoke ja ilma pääsee jälleen läpi.

Vaihe 6

Tarkista katalysaattorin sisäpuoli varmistaaksesi, että suuri osa materiaalista on poistettu kuin mahdollista. Siirrä ja palat, jotka voivat tulla takaisin ja palata töihin. Poista katalysaattori paikoista ja vie takaisin ajoneuvoon asennusta varten.

Hitsaa irrotettu katalysaattori takaisin paikoilleen, joissa se poistettiin, nosturilla tai tukijalustalla saadaksesi auton paikoilleen. Koska The ..,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,. Hitsaa muuntimen kummankin pään reunojen ympärille.

kärki

  • Katalysaattorien irrottaminen putkella on ratkaisu katalysaattorin kiinnittämiseen rotu- tai maasto-sovelluksiin, ei katukäyttöön.

varoitus

  • Käytä silmäsuojaimia ja muita suojavarusteita aina suojautuaksesi lentäviltä esineiltä.

Tarvitsemasi esineet

  • Katalysaattori
  • pahe
  • Sahat-All
  • vasara
  • Hitsaaja (130 ampeeria)
  • Halkaisija 2 tuumaa tuumaa teräsputkea
  • 2 24 tuuman pituista 2 -4-tuumaista mäntylautalevyä

Mercedein käyttämä Kompreor-otikko on pääoin jo olemaa olevan toiminnon tuotemerkkiverio. Kompreori-, kulta-, turboahdetuta, on käytetty tehotamaan tehoa ja nopeutta ain...

Kuten kaikki moottoripyörät, uzukiin tuotantolinjaa on peräkkäinen voimaniirto, jota ohjataan vaihtamivivulla pyörän vaemmalla puolella. Ratatajat voivat iirtää...

Eniten Lukemista