Suuttimien poistaminen ja puhdistaminen Ford Rangerissa

Kirjoittaja: Randy Alexander
Luomispäivä: 1 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
8-5 Pursotin - Suuttimen Puhdistus Asetonikylvyssä
Video: 8-5 Pursotin - Suuttimen Puhdistus Asetonikylvyssä

Sisältö


Polttoaineen ruiskuttimien puhdistaminen Ford Rangerilla on yksinkertainen prosessi, joka sisältää yksinkertaiset vaiheet ja työkalut. Ranger on identtinen Mazda B -sarjan kanssa, joten menettelyt koskevat molempia. Polttoainejärjestelmä on korkeassa paineessa höyrystyäkseen kunnolla signaalilla. On tärkeää vapauttaa tämä paine ennen muita töitä.

Vaihe 1

Vapauta polttoaineen paine kytkemällä virta pois polttoainepumpun kytkimestä. Se sijaitsee matkustamossa laatikon takana vuonna 1994 ja aiemmissa malleissa. Myöhemmät mallit sijoittivat kytkimen matkustajan puoleisen potkupaneelin taakse. B-sarjan kuorma-autot, jotka on sijoitettu maton alle kouravaihteiston matkustajan puolelle. Irrota pistoke inertiakytkimen poistamiseksi käytöstä. Käännä avainta käynnistysmoottoriin 15 - 20 sekunniksi paineen vähentämiseksi. Muista kytkeä liitin pistorasiaan, kun olet valmis.


Vaihe 2

Avaa konepelti. Irrota ilmanpuhdistin ja letkut poistamalla niiden kiinnitysruuvit ja kiinnittimet. Useimmissa malleissa on kaksiosainen imusarja, joka syöttää ilmaa moottoriin. Putken yläosa, ilmanpuhdistimen alla, on poistettava kaikissa malleissa paitsi vuoden 2001 jälkeisissä nelisylinterimalleissa. Merkitse ja irrota kaikki jakoputkeen kiinnitetyt sähkökytkennät ja tyhjiöjohdot ja poista räikkä ja pistorasia ruuveilla, jotka kiinnittävät sen alaosaan. Poista puristimet, jotka yhdistävät polttoaineletkut jokaiseen metalliputkeen - polttoainekiskoihin. Polttoaine todennäköisesti vuotaa, joten valmistaudu useilla rievilla siivoamaan sekaisin ennen kuin jatkat.

Vaihe 3

Merkitse ja irrota kaikki polttoainesäiliön alla oleviin injektoriin kiinnitetyt sähköliittimet. Avaa polttoainekiskot ja vedä ne kevyesti irti. Injektorit on kytketty polttoainekiskoon ja ne voivat tulla ulos kiskojen mukana. Jos he eivät, on tärkeää, että sinun ei tarvitse huolehtia siitä. Varmista, että "O" -renkaat ovat jäljellä ja poista ne.


Vaihe 4

Poista "O" -renkaat - kaksi injektoria kohden - ja suodatin injektorin pohjasta. Laita injektorin puhdistusliuos kauhaan ja liota injektorit. Mitä enemmän likaa ja likaa injektoreissa on, sitä pidempään niiden tulisi kastua. Valmistele tarvittaessa puhdas erä liuotinta ja toista prosessi.

Poista injektorit liuoksesta ja puhalta paineilma jäännökset suuttimesta. Tarkasta jokaisessa injektorissa halkeamia tai liiallisen kulumisen merkkejä ja vaihda tarvittaessa.

kärki

  • Puhdista moottori painepesurilla vähentääksesi mahdollisuutta, että lika saastuttaa moottorin.

varoitukset

  • Polttoaineen paineen alentamatta jättäminen johtaa vaaralliseen bensiinin vapautumiseen.
  • Älä sisällä avotulta tai kuumia hehkulamppuja liian lähellä bensiiniä. Pidä palosammutin, vähintään luokka B, kun työskentelet syttyvien nesteiden kanssa. Varastoi bensiinin tai liuottimen kanssa kastetut rätit tiiviisti suljetuissa astioissa.
  • Bensiini on syövyttävää, ja sinun on käytettävä asianmukaisia ​​turvavarusteita, mukaan lukien silmäsuojaimet. Muista lukea käyttämäsi nesteiden tai yhdisteiden ohjeet.

Tarvitsemasi esineet

  • Suojalasit
  • Lateksi- tai vinyylihansikkaat
  • Korvaavat O-renkaat (2 sylinteriä kohti)
  • Perusmekaniikan työkalusarja
  • Polttoainesuuttimen puhdistusneste
  • Kauha injektorien liottamiseen
  • Paineilmalähde
  • Osta pyyhkeitä tai rättejä vuotojen puhdistamiseksi

Nämä viiat ovat tärkeämpiä kuin aikaiemmat, GP-ykiköiden ja Tämä löyyy on melko ykinkertainen aia, ja löydät en yleenä muutamaa minuutia k&...

Kuinka tunnistaa Yamaha Moto-4 350

Louise Ward

Heinäkuu 2024

Yamaha UA tarjoi enimmäienä maatoajoneuvon tai mönkijän vuonna 1980, kun e eitteli kolmipyöräien Tri-Moton. Vuoteen 1984 menneä, Yamahain enimmäinen nelipy...

Mielenkiintoista