Sisältö

• Suihkukoko korkeusmuutoksille
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Suihkukoko, kun lämpötila muuttuu
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Suihkukoko ilman ja polttoaineen sekoitussuhteen suhteen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Suuttimissa on kaasuttimen mittari polttoaineen määrästä, joka tulee kaasuttimen kaasuläpän reikiin, missä se sekoittuu tulevan ilman kanssa. Jos moottori osoittaa tällaista pysähtymistä tai hidasta kiihtyvyyttä, sinun on vaihdettava suihkun koko. Suihkukoneet ovat kierteitettyjä ja niiden keskipisteen läpi on pieni aukko, joka vaihtelee suihkun koon mukaan. Esimerkiksi se voidaan leimata (päähän) numerolla 30. Tämä osoittaa, että suuttimien koko on 30 mm. Polttoaineena käytetään suurempaa kokosuihkua, joka on ihanteellinen korkeissa olosuhteissa, joissa se on rajoitettu, missä se lisää polttoainevirtausta happea sisältävissä, matalissa korkeuksissa. Tämän tiedon avulla pystyt ymmärtämään kuinka hyvin pärjäät.

Suihkukoko korkeusmuutoksille

Vaihe 1

Poista suuttimet ja aseta pienempi / suurempi sarja käyttökorkeuden perusteella. Kun moottorin toimintakorkeus on 2000 jalkaa korkeampi kuin normaalikorkeutesi, sinun on asetettava pienempi tai pienempi koko, joka on tällä hetkellä asennettu hiilihydraattiin, mikä vähentää moottorin polttoainemäärää vastaamaan pienennettyä happitaso ilmassa. Jos korkeus putoaa, sinun on suurennettava polttoaineen kokoa. Yleisenä tavoitteena on ylläpitää oikeaa ilman ja polttoaineen seossuhdetta moottorillesi. Väärä suhde näkyy moottorin suorituskyvyn heikentyessä.

Vaihe 2

Kierrä polttoainesäiliön pultit jakoavaimella ja polttoainesäiliön kulho irti kaasuttimesta. Säästä tiiviste, joka oli puristettu polttoaineastian ja kaasuttimien annostelupalkin väliin (mihin polttoainesäiliö on kiinnitetty). Kun kulho on pois päältä, suihku (t) paljastetaan ja ne voidaan tunnistaa messingin värin ja keskiaukon perusteella.

Vaihe 3

Kierrä suihku (t) ruuvimeisselillä. Kuten vaiheessa 1 mainittiin, sinun on suurennettava alempien korkeuksien kokoa, kun taas korkeampia korkeuksia tarvitaan pienempiä. Tee koonmuutokset yhdessä koossa kerrallaan. Mittauskappaleen koko ruuvitaltalla tai pihdillä.

Paina polttoainesäiliön tiiviste ja polttoainesäiliö annosteluruutua vasten ja kiristä astian pultit jakoavaimella. Käynnistä moottori ja testaa se kuuntelemalla tasaista joutokäyntiä ja terävää kaasuvastetta. Jos hiilihydraatti jatkaa toimintaansa, poista kulho ja tee toinen kahdesta suihkun koon säätämisestä joko ylös tai alas olosuhteidesi perusteella, kunnes moottori käy hyvin.

Suihkukoko, kun lämpötila muuttuu

Vaihe 1

Asentaa pienemmän suihkun koko, jos ympäristön lämpötila laskee alle 35 astetta, Fahrenheit. Tämä luo laihan tilan, joka ajaa moottorin kuumempana ja sopii erinomaisesti kylmiin olosuhteisiin. Jos ilman lämpötila nousee, palamiskammio, joka tunnetaan nimellä "rikas" tila. Rikkaat olosuhteet antavat moottorin toimia viileässä lämpötilassa.

Vaihe 2

Irrota polttoaineastian pultit kaasuttimen annostelupalkista. Vedä kulho pois kaasuttimesta pitäen kulhon tiiviste. Suihku (t) ovat nyt alttiina ja ne voidaan tunnistaa aukonsa avulla, ruuvata annostelupalkkiin.

Vaihe 3

Kierrä suuttimet irti yhden tai yhden koon ruuvitaltalla olosuhteista riippuen. Kierrä uusi suihku (t) annosteluruudun (suihkuihin) ja kaasuastian kulhoon ja kulhoon annostelupalkkiin.

Kiristä polttoainesäiliön kulho suorittaaksesi suihkun koon muutoksen. Testaa moottoria voidaksesi muuttaa muutosnopeutta, jonka osoittaa moottorin käyvän tasaisena tyhjäkäynnin aikana ja terävän kiihdytyksen aikana.

Suihkukoko ilman ja polttoaineen sekoitussuhteen suhteen

Vaihe 1

Vaihda suuttimet aina, kun lisäät moottorin suorituskykyominaisuuksia. Se voi olla mitä tahansa suuremmasta imusarjasta, pitkäkestoisesta nokka-akselista tai sylinterien jyrsinnästä suuremman siirtymän saavuttamiseksi. Pohjimmiltaan, kun moottorin suorituskyky on suurempi, moottorin käyttämiseen tarvitaan enemmän. Tämä tarkoittaa sitä, että tarvitaan enemmän polttoainetta tasapainoisen ilman ja polttoaineen seossuhteen ylläpitämiseksi. Tämä suhde on erilainen jokaisella moottorilla, sinun on viitattava moottorin käyttöohjeeseen

Vaihe 2

Poista kaasuttimen kulho, astian tiiviste ja suutin (t) yllä olevien kappaleiden mukaisesti. Vaihda suihkut suuremmalla suihkulla, jonka koko on kaksi tai kolme. Asenna suihku (t), polttoainesäiliön tiiviste ja kulho.

Vaihe 3

Katso moottorin huolto-ohjeen ilma- / polttoainesuositukset. Jos päätät testata moottoria kokeilemalla erilaista suihkumuotoa, aloita aina suuremmasta koosta kuin katsot tarpeelliseksi. Tämä suurempi suihkukoko voi rikkoa sytytystulppiasi, mutta se on parempi kuin mäntien polttaminen. Jos pistokkeet eivät sovi, sinun on pienennettävä kokoa ja jatkettava testausta, kunnes oikea koko on saavutettu.

Testaa moottori tasaisen joutokäynnin ja terävän kiihtyvyyden suhteen varmistamalla, että olet säätänyt suihkun koon oikein.

varoitus

• Nämä mitoitusvinkit on suunniteltu auttamaan sinua ymmärtämään puukotuksen ja koottamisen perusteet. Suihkun koon säätämisen jälkeen tarkista sytytystulpat, onko ne likaisia ​​vai polttamassa. Jos niin tapahtuu, säädä kokoja uudestaan ​​ja uudestaan, se ei näytä liian kuivalta tai täytetyltä mustalla hiilellä, mikä tarkoittaa palamista ja likaantumista.

Tarvitsemasi esineet

• Jakoavain asetettu
• ruuvimeisseli
• pihdit