Sisältö

• Sytytystulpat
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Pakkaustarkistus
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Polttoaineiden ja seosten tarkastukset
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Muut komponentit
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• kärki
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Laaja valikoima ongelmia voi aiheuttaa karkeaa joutokäyntiä moottoripyörän moottorissa. Polttoaineen toimittamiseen, sytytystulpan toimintaan tai ilmapolttoaineen mittaamiseen liittyvä ongelma voi aiheuttaa tyhjäkäynnillä ongelmia, jotka eivät voi olla ilmeisempiä korkeimmilla kierrosluvun vaihtelualueilla. Moottoripyörien valmistajan suositukset vaihtelevat, mutta suurinta osaa niistä voidaan käyttää perustyökalujen kanssa.

Sytytystulpat

Vaihe 1

Tarkista sytytystulpan johdot vaurioiden varalta. Tarkastele johtimien päässä olevia saappaita ja tarkista saappaissa olevien napojen korroosio tai palaminen. Vaihda tarvittaessa.

Vaihe 2

Irrota sytytystulpat sytytystulpan pistokkeella ja räikkällä. Tarkista sytytystulpat mekaanisten vaurioiden ja öljyn tai hiilen likaantumisen varalta. Vaihda tarvittaessa.

Vaihe 3

Aseta sytytystulpan rakointityökalu sytytystulpan elektrodien väliin ja tarkista rako. Tietoja aukosta on valmistajan eritelmissä ja aukko sytytystulpat vastaavasti.

Tarkista sytytystulppien seosindikaattorit. Valkoiset saostumat osoittavat vähärasvaista seosta, ja liiallinen koksaaminen tai hiilentäminen osoittavat rikasseosta. Säädä kaasutin vastaavasti.

Pakkaustarkistus

Vaihe 1

Asenna puristustesti sytytystulpan reikään poistamalla kaikki muut sytytystulpat.

Vaihe 2

Sammuta polttoaine polttoainesäiliön petcockissa.

Vaihe 3

Pyöritä moottoria käynnistyskytkimellä, kunnes puristustesterin neula vakaa.

Vaihe 4

Tallenna lukema ja siirrä testi seuraavaan sytytystulpan reikään.

Toista vaiheet 4 ja 5, kunnes kaikki pullot on testattu. Katso valmistajan ohjeista, onko puristus sallitun rajoissa. Huono puristus osoittaa kuluneet renkaat, männät ja sylinterit; moottori vaatii korjauksen tämän tilanteen korjaamiseksi.

Polttoaineiden ja seosten tarkastukset

Vaihe 1

Tarkista säiliössä olevasta polttoaineesta, ettei polttoainesäiliössä ole vettä, likaa tai ruostehiutaleita. Puhdista säiliö ja maalaa tarvittaessa uudelleen.

Vaihe 2

Poista ja tarkista polttoainesuodatin. Puhdista tai vaihda tarvittaessa.

Vaihe 3

Poista ilmansuodatin. Tarkista, ettei siinä ole likaa tai vaurioita. Puhdista tai vaihda tarvittaessa.

Vaihe 4

Tarkista imusarjan halkeamia tai vaurioita, jotka voisivat tulla imuaukkoon. Korjaa tai vaihda tarvittaessa.

Vaihe 5

Tarkista kaasuttimen tyhjäkäynnin tukos. Tarkista tarvittaessa polttoainesuuttimet vaurioiden tai tukosten varalta.

Varmista, että kaasuttimet on synkronoitu, jos moottoripyörä käyttää useita kaasuttimia.

Muut komponentit

Vaihe 1

Varmista, että akku on täyteen ladattu ja että kaikki akut ovat tiukka ja korroosio- ja sulfaattimateriaaleja.

Vaihe 2

Tarkista kaikki sytytyspuolen ja tarvittaessa elektronisen ohjausyksikön johdot ja liitännät tiiviyden ja korroosion suhteen. Tarkista, onko sytytyskomponenteihin kytkettyjen johtimien eristyksessä vaurioita.

Tarkista pakoputket vaurioiden tai muutosten varalta. Muokatut pakoputket tai ohjauslevyt voivat muuttaa järjestelmän vastapainetta järjestelmässä ja vaikuttaa seokseen. Käytä varastossa olevia pakoputkia ja varmista, että seos on asetettu pakojärjestelmän tuottamaan vastapaineeseen.

kärki

• Katso valmistajan vuoden eritelmät ja mallikohtaiset tiedot ja menettelyt näitä testejä varten. Ota yhteyttä valtuutettuun mekaanikkoon, jos tunnet olosi epämukavaksi suorittaessasi näitä toimenpiteitä.

varoitus

• Älä pyöritä moottoria yli 10 sekunnin ajan puristustestin aikana, jotta käynnistin, akku ja solenoidi eivät vaurioidu.

Tarvitsemasi esineet

• Sytytystulpan pistorasia
• räikkä
• Puristustesti