Sisältö
Chrysler esitteli Jeep Liberty -yrityksen vuonna 2002. Liberty-versiosta on kaksi versiota. Vuosina 2002-2004 tuotettuja KJ-sarjoja ja vuonna 2005 esiteltyjä KK-sarjoja. Vetolaitteita on neljä ja kaksi vetopyörää. Jeep Libertylle on saatavana kahden tyyppisiä vaihteistoja, viiden nopeuden manuaalivaihteisto ja 4 nopeuden automaattinen. Vaiheen vianmääritysvaiheet riippuvat siitä, minkä tyyppinen vaihteisto ajoneuvossa on. On huomattava, että automaattivaihteistot vaativat yleensä ammattimaisen mekaanikon palvelut.
Käsivaihteistot
Vaihe 1
Käynnistä moottori ja tarkista, onko melu vapaa. Jos voimansiirto on meluisaa, kun jeeppi käy tyhjäkäynnillä, akselin laakerit voivat olla kuluneet. Päävetovaihteen laakeri tai vasta-akseli voivat myös vaurioitua.
Vaihe 2
Tarkista melu tietystä vaihdeesta. Tämä kello on kulunut, vaurioitunut tai halkeillut hammaspyörähampaat. Vaihteen tahdistin voi myös olla kulunut tai vaurioitunut.
Vaihe 3
Aja ajoneuvoa ja tarkista liukuminen korkeilla vaihdeilla. Löysät voimansiirrot kytkinkotelon pulteille tai voimansiirtokotelon väärät kohdat aiheuttavat nämä ongelmat.
Aja autoa ja tarkista melu kaikissa vaihdeissa. Riittämätön vaihteistoöljy vuodon vuoksi voi aiheuttaa pyydystysten pilaantumisen. Tarkista voimansiirron O-rengas.
Automaattivaihteistot
Vaihe 1
Aja ajoneuvoa ja tarkista vaihteiden liukuminen, melu vai ei ajoa eteen- tai peruutusvaihteissa. Automaattisen vaihteiston puuttuminen voi aiheuttaa nämä ongelmat.
Vaihe 2
Tarkista, käynnistyykö moottori muilla vaihdeilla kuin Park tai Neutral tai liikkuuko moottori Park. Tämä osoittaa, että kaapelin vaihto on väärin säädetty. Tarkista vaihdevaihteisto vaurioiden varalta.
Tarkista jarrujen lukituksen magneettiventtiili. Käännä virta-avain taajuusmuuttajaan ja yritä vaihtaa ilman jarrua jarrupolkimella. Jos vaihdepainike voi painaa, solenoidi on viallinen.
