Sisältö
Hydraulinen lattiatuki on kätevä laite, jota käytetään auton nostamiseen renkaan vaihtamiseksi tai huoltotöiden suorittamiseksi. Hydrauliset lattiakannat ovat luotettavampia, helppokäyttöisempiä ja vakaampia kuin pullo- tai saksitunkit. Koonsa vuoksi ne ovat enemmän vaihtoehtoinen tunkki tienvarsikäyttöön. Hydraulinen lattiasturisi tulisi olla suunniteltu luotettavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Vaihe 1
Tarkista lattia-nosturin painoarvo ja sen ajoneuvon paino, joka aikoo nostaa sen mukana. Akselipainot löytyvät seinätarroista. Muista, että olet vain yksi puoli ylöspäin ja hydraulinen lattiatukki, joten etu- ja taka-akselipainojen yhdistäminen ei ole välttämätöntä. Kaksi- tai kolmisävyinen tunkki pystyy nostamaan minkä tahansa henkilöauton tai kevyen hyötyajoneuvon melkein kaikki akselit. Painorajan ylittäminen ei vain aiheuta stressiä lattiakannulle, vaan on myös erittäin vaarallinen.
Vaihe 2
Tarkasta hydraulinen nosturi ennen ja jälkeen jokaisen käytön. Halkeamat hitsit, nestevuodot tai vaurioituneet, löysät tai puuttuvat osat vaarantavat tunkipohjan turvallisuuden ja tehokkuuden. Varmista, että käännä nosturi kyljelleen ja tarkista paino sekä ulotetussa että sisäänvedetyssä asennossa. Ruostuneet kultapohjaiset mäntämännät voivat aiheuttaa männän epäonnistumisen tai jatkaa tai vetää männystä ajoittain nykäisillä liikkeillä, jotka voivat olla vaarallisia.
Vaihe 3
Testaa hydraulinen nosturi ennen sulkuventtiilin käyttöä (kahvan kääntäminen myötäpäivään) ja pumppaa sitten kahva hydraulimäntään. Satulan tulee olla muutama tuuma pumpua kohden. Nosta satulaa niin korkealle kuin se menee, käännä sitten kahvaa vastapäivään vapauttaaksesi vapautusventtiilin. Hydrauliöljy valuu takaisin kammioon ja satula on alempi koko pohjaan asti. Jos liitin ei toimi kunnolla ylös- tai alaspäin, jatka vianetsintätoimenpiteitä ennen kuin yrität nostaa mitään sen kanssa.
Vaihe 4
Selvitä, onko lattiatuki nousematta kunnolla vai nouseko lainkaan. Tämä voi johtua hydrauliöljyn puutteesta säiliössä tai järjestelmän juuttuneesta ilmasta. Katso vaihe 5 tarkistaaksesi ja säätääksesi öljyä. Jos haluat jäädä loukkuun, aseta vapautusventtiili täysin sisään vedettyyn asentoon (kahvan vastapäivään), poista öljyntäyttöruuvi ja pumppaa kahva useita kertoja ilman puhdistamiseksi järjestelmästä. Asenna öljytäyttöruuvi ja pidä lattia tunkilla.
Vaihe 5
Tarkista laturin hydrauliöljytaso. Tunkin väärä öljytaso heikentää huomattavasti nostovoiman tehokkuutta ja tunkin oikeaa laskemista. Irrota öljytäytön tulppa ja katso kammioon. Öljymäärän tulisi olla 3/16 - 1/4 tuumaa sylinterin yläpuolella. Katso lattian omistajan käsikirja. Käytä vain korkealaatuista hydrauliöljypistokkaa - älä käytä tavallisia öljytuotteita. Oikea määrä hydrauliöljyä varmistaa, että paine pystyy rakentamaan oikean määrän painetta sekä kasvojen nostamiseen että laskemiseen. Öljyn lisäämiseen tarkoitettu suppilo on hyödyllinen. Voitele kaikki osat ensiluokkaisella voiteluöljyllä. Puhdista painin öljyisellä kankaalla varmistaaksesi, että pöly ja likahiukkaset eivät pääse hydraulisylinteriin.
Vaihe 6
Aseta lattian satula turvalliseen kohtaan ajoneuvossa. Alakehykset tai lattialaudat eivät ole turvallisessa paikassa, ja ne voivat toimia akselin painon alla, vahingoittaa ajoneuvoa ja vaarantaa hydraulisen lattiatukin turvallisuus.
Vaihe 7
Sulje lattian vapautusventtiili kello kello, kun satula on asetettu oikein. Pumppaa kahva pidentääksesi painaa ja nostaa satula. Jos tunkki ei nosta kuormaa tai alkaa laskea nostettuaan, tarkista vapautusventtiilin tiiviys. Jos kahvan ja vapautusventtiilin kireys on oikea ja sitten tunkki toimii edelleen samalla tavalla, joko tunkin yli on tapahtunut hydraulinen toimintahäiriö tai tunkki on ylikuormittunut. Jos kyseessä ei ole, käytä lattiatukia. Hydraulisen toimintahäiriön takia meillä on lattiatukki tarkastettava ja kiinnitetty varmennetulla korjaus- tai paikoituspaikassa ja uuteen.
Vaihetta 6 ei tapahdu. Käytä ajoneuvon tukemiseen aina tunkitelinettä, älä koskaan koskaan lattiatukia. Lattiatukia tulisi käyttää. Jos koet vetopuomin vetäytymisen nosturin jalustan poistamisen ja lattiatukin laskemisen jälkeen, todennäköisimmin hydrauliöljy on liian täynnä tai mäntä on voimakkaasti ruostunut tai merkitty. Liian paljon öljyä säiliössä, ja tunkki sitoutuu tai ei liiku ollenkaan.
Tarvitsemasi esineet
- Hydraulinen lattiatukiöljy
- suppilo
- Voiteluöljy
- Puhdas rätti
- Lattiatukit
