![Ford Focus -akselin vianmääritys - Auton Korjaus Ford Focus -akselin vianmääritys - Auton Korjaus](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-the-crank-sensor-on-a-4.3-chevy.jpg)
Sisältö
Ford Focus on etuveto, koska siinä on poikittaisvaihteisto. Tämä tarkoittaa, että lähetys on niin hidasta, että siirto on samansuuntaista palomuurin kanssa. Tämä tarkoittaa myös, että käyttö on ajoneuvon edessä. Vetoakselit välittävät voiman voimansiirrosta vetopyörille. Kun nämä akselit epäonnistuvat, sinun täytyy hankkia ne heti niiden takia.
Vaihe 1
Käännä Ford Focus -laitteen ohjauspyörä oikealle tai vasemmalle. Ohjauspyörän lukituksen takia joudut ehkä kääntämään virta-avaimen "II" -asentoon.
Vaihe 2
Katsokaa pyörän taakse. Pyörän takaosasta vaihteistoon kulkee (https://itstillruns.com/drive-shaft-5387319.html). Kumisaappaita on kaksi, yksi vetoakselin kummassakin päässä.
Tarkista saappaat repeytymisen tai kyyneleiden varalta. Vetoakselit epäonnistuvat, kun nämä saappaat repeytyvät (ne lopulta repeytyvät tai erottuvat akselista). Näitä saappaita kutsutaan "CV-saappaiksi" ja ne suojaavat CV (Constant Velocity) -tiivistettä vaurioilta. Tavaratilan sisällä on akselirasva. Tämä rasva voitele liitokset. Kun tavaratila epäonnistuu, rasva vuotaa ulos ja nivel kuivuu. Tämä puolestaan aiheuttaa nivelen rikkoutumisen ja käyttöakselin rikkoutumisen. Kun tämä tapahtuu, sinun on vaihdettava akseli.