Sisältö
Jäähdytysjärjestelmän ongelmien diagnosoimiseksi sinun on ymmärrettävä, kuinka järjestelmäsi toimii. Yksinkertaisesti sanottuna jäähdytysneste kerää lämpöä, kun se menee moottorin läpi ja vapauttaa lämpöä patteriin. Jäähdytyslaitteet kiertämällä pakkasnestettä, sisältämällä sitä tai säätelemällä sen lämpötilaa. Jäähdytysjärjestelmän jäähdyttäminen Chrysler Town & Countryssa tarkistamalla jäähdytyslaitteita säännöllisesti.
Vaihe 1
Katso onko vesipumppu vuotaa. Vesipumppu työntää jäähdytysnestettä moottorin, jäähdyttimen ja lämmittimen ytimen läpi. Lievä haju pakkasnesteestä tai maasta.
Vaihe 2
Tarkista letkut halkeamien, romahduksen, vuotojen ja kuivuuden varalta. Tähän sisältyy patterit ja letkut, lämmitin- ja ohitusletkut sekä jakotukin jäähdytysletkut. Esimerkiksi ylempien letkujen mitat ovat noin 2 tuumaa ja ne kantavat jäähdytysnestettä jäähdyttimen ja moottorin välillä. Vaurioituneet letkut johtavat jäähdytysjärjestelmän ongelmiin.
Vaihe 3
Katso jäähdytysnesteen määrä. Ylikuumeneminen voi johtua alhaisista jäätymisenestoainetasoista, joten lisää jäähdytysnestesäiliön säiliöön. Käytä 50/50 sekoitusta Mopar-pakkasnestettä / jäähdytysnestettä 5 vuotta, 100 000 mailia Formula HOAT (hybridi orgaaninen lisäainetekniikka) ja vettä. Käytä tätä sekoitusta 3,3 ja 3,8 litran moottoreissa.
Vaihe 4
Tyhjennä ja huuhtele jäähdytysjärjestelmä selvittääksesi jäähdytysjärjestelmän ongelmat. Varmista, että pakkasneste on tyhjennetty kunnolla jäähdytysnesteiden takia. Myrkyllisen nesteen nauttiminen voi olla tappavaa.
Vaihe 5
Tarkista jäähdyttimen korkki kulumisen varalta. Eroosio voi rutistaa kuluneen korkin. Pyydä mekaanikkoa käyttämään painetesteria tai sovitinta tarkistamaan korkkien painearvo ja toiminta. Vaihda viallinen korkki heti.
Vaihe 6
Pese ja hankaa jäähdyttimen etuosa varovasti. Ajon aikana lika, kivet, lehdet ja muut roskat imevät jäähdyttimen ylikuumenemisen päähän. Puhdista se saippuavedellä, pehmeällä nailonharjalla ja puutarhaletkulla huuhdellaan.
Tarkista termostaatin kiinnittyminen. Voit osoittaa jumittuneen termostaatin jatkuvilla alhaisen lämpötilan lukemilla tai korkeiden ja normaalien lämpötilojen välisillä huippuilla. Termostaatti sijaitsee yleensä ylemmän jäähdyttimen letkun sisällä.
