Sisältö
Puhaltimen tuulettimen vian syyn selvittämiseksi eristä moottori ja suorita joitain perustutkimuksia. Tuo laaja tietämys sähköstä ja erityistiedot sähkötestauslaitteiden käytöstä. Tietyn ajoneuvon kytkentäkaavio on myös hyödyllinen. Tarkkaile taantumaa työskennellessäsi sähkön kanssa.
Seuraa virta
Vaihe 1
Tarkista ensin sulakkeet. Sulakevika aiheuttaa usein komponenttien vikoja. Vaihda sulake, jos se on palanut; jos ei, siirry vaiheeseen 2.
Vaihe 2
Tarkista moottorin virta. Irrota puhaltimen moottori pistorasiasta käyttämällä testivaloa tai volttimittaria. Pidä johto moottoripyörällä, yleensä moottorilohkon pultti ja puhaltimen kytkin kytkettynä, johto pistokeeseen, joka yleensä kiinnittyy puhaltimen moottoriin. Mittarin tulisi olla 9–11 voltin lukema, tai testivalo syttyy. Jos jännite on oikea tai testivalo palaa, siirry vaiheeseen 3. Jos ei, siirry vaiheeseen 4.
Vaihe 3
Testaa yhteys puhaltimen moottoriin. Ota kaksi hyppyjohtoa, yksi musta ja toinen punainen. Kytke musta johdin maahan ja sitten puhaltimen moottorikokoonpanoon. Kytke punainen johdin virtalähteeseen ja sitten irrotetun liittimen moottorin puolella oleviin johtoihin. Jos moottori kääntyy, liitin on viallinen. Korjaa liitin. Jos moottori ei edelleenkään pyöri, moottori on huono. Vaihda moottori.
Testaa kytkin. Kytke liitin takaisin moottorin puhallimeen ja seuraa sitten johtosarja takaisin lähimpään liittimeen puhaltimen moottorin kytkimeen, joka yleensä sijaitsee viivan alla. Irrota liitin ja aseta yleismittari ohmiin. Aseta yksi johdin liittimen yhdelle piikille ja toinen johdin liittimen jännitteelle varmistaen, etteivät ne kosketa toisiinsa. Jos kytket kytkimen päälle, sinun pitäisi saada lukema välillä 0,01 ja 0,03 ohmia. Hieman suurempi vastus. Jos et saa lukemaa kytkimessä, kytkin on huono. Vaihda se.
Menossa syvemmälle
Vaihe 1
Tarkista, saako kytkin virtaa akusta. Jätä kytkin irti, kytke multimetri uudelleen volteihin tai käytä testivaloa. Maadoitetaan johto kuten ennenkin. Yleensä vihreä kultapunainen johdin on kuuma tai virtajohto. Katso tietyn ajoneuvon kytkentäkaaviosta, jos johtimen väriä ei tunneta. Jos mittari näyttää oikean jännitteen tai testivalo palaa, kytkin saa virtaa, siirry vaiheeseen 3. Jos ei, jatka vaiheeseen 2.
Vaihe 2
Etsi katko johtosarjassa, jos testivalo ei pala tai mittari ei osoita arvoa, kytkimen ja akun välillä on johtosarja katkennut. Seuraa johtosarjaa ja tarkista kuuma johdin jokaisesta liitoksesta, kunnes löydät katkoksen. Korjaa tauko.
Etsi katko kytkimen ja tuulettimen välillä, jos mittari näyttää jännitettä tai valo palaa ja olet testannut kytkintä ja moottoria. Seuraa johdotusta niin pian kuin mahdollista tai etsitkö palanut kohtia tai katkoksia johdossa. Kun tauko on löydetty, korjaa tai vaihda johtosarja.
kärki
- Jos havaitset vikaa moottorikytkimellä, haluat ehkä jättää ongelman.
varoitus
- Varo sähköjärjestelmien iskuvaaraa ja ole varovainen.
Tarvitsemasi esineet
- yleismittari
- Hyppääjä johtaa
- Koevalo
