![Toyota Camry (Тойота Камри) 2021 - Королева корпоративов. Обзор версии Executive Safety](https://i.ytimg.com/vi/V6NxhUOfdzE/hqdefault.jpg)
Sisältö
Toyota Camryn moottorin ohjausmoduuli (ECM) käyttää useita antureita polttoainejärjestelmän käyttämiseen. Happianturi myötävaikuttaa tähän toimintaan seuraamalla moottorin pakokaasuvirtausta, joka on kriittinen tehtävä moottorin tehokkuuden ja päästöjen hallitsemiseksi. Kun happianturissa ilmenee ongelmia, huomaat polttoaineenkulutuksen lisääntymisen ja moottorin suorituskyvyn heikkenemisen. Tässä on joitain muita faktoja, jotka sinun pitäisi tietää tästä ECM-komponentista.
liisaus
Vuodesta ja moottorimallista riippuen Camrysi voi käyttää yhtä tai kahta tai useampaa happianturia. Ne sijaitsevat pakokaasujärjestelmää pitkin. Ensimmäinen happianturi asennetaan yleensä etupakoputken etuosaan ja toinen anturi asennetaan etupakoputken etuosaan. Jos sinulla on enemmän kuin kaksi näistä antureista, on mahdollista päästä putken pohjaan heti katalysaattorin jälkeen.
toiminto
Lämmitettyä happianturia käytetään seuraamaan pakokaasuvirran hapen määrää. Tietokone käyttää näitä tietoja ja muita antureita säätelemään polttokammioon kulkevan polttoaineen / ilman määrää moottorin olosuhteiden, nopeuden ja kuorman mukaan paremman suorituskyvyn ja vähimmäispäästöjen saavuttamiseksi.
piirteet
Toyota Camry-happea-anturisi on pieni yksikkö, jossa on lieriömäinen runko; sen koko on sytytystulppa. Tämä lämmitetty anturi on varustettu kolmella takajohdolla. Happianturin käyttöikä on keskimäärin noin 50 000 mailia.
ongelmia
Toyota happea-anturiin voi mennä pahasti useita syitä: jäätymisenestoaineessa oleva silikoni, RTV-tiiviste ja bensiinilisäaineet ja hiili, joka syntyy rikkaiden polttoaineiden seoksista, jotka peittävät ja poistavat anturin aktiiviset elementit; huonot sähköliitännät ja shortsit; ja käyttöiän loppu. Useimmissa tapauksissa pystyt lukemaan noin 10 prosenttia tai enemmän polttoaineenkulutuksesta.
vaihtaminen
Happianturin langoilla on taipumus tarttua pakokaasuun jaksoon ajan myötä, mikä vaikeuttaa niiden poistamista. Tässä tapauksessa on tarpeen käyttää läpäisevää öljyä, vaijeriavainta tai kuusipistehappianturipistoketta sen poistamiseksi. Tämä välttää kalliita korjauksia, jos langat loppuvat.