Kuinka testata vesilämpömittaria veneessä

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 9 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka testata vesilämpömittaria veneessä - Auton Korjaus
Kuinka testata vesilämpömittaria veneessä - Auton Korjaus

Sisältö


Veneesi veden lämpötilan mittari antaa tärkeitä tietoja moottoristasi. Mittari osoittaa moottorin käyttölämpötilan ja kertoo, että moottori on ylikuumenemisen vaarassa. Valitettavasti meriympäristö voi aiheuttaa mittarin epäonnistumisen. Tämä vika jättää sinut jäähdytysjärjestelmän pimeyteen. Onnistunut vianetsintä ja palautus Tämä estää kalliimpia korjauksia ja vie sinut nopeasti pois vedestä.

Vaihe 1

Päästä veden lämpötilamittarin takaosaan. Poista kaikki paneelit, joiden avulla voit käyttää kojetaulua. Sammuta akkukytkin.

Vaihe 2

Tarkasta mittarin takana olevat liitännät. Varmista, että puristusliittimet on kytketty, tiukka ja korroosiovapaa. Jos esiintyy korroosiota, poista liitännät ja puhdista hiekkapaperilla, kunnes puristusliittimet ovat kirkasmetallisia.


Vaihe 3

Mittaa jännite mittariliittimissä. Aseta volttimittarisi 12 voltin tasavirta-asetukseen. Pääte "" "" "" "" "" "" "" "G G G G G" maata varten. Kytke akkukytkin päälle. Käännä moottorin käynnistyskytkin asentoon "I." Mittarin tulisi lukea 12 volttia. Jos mittari ei lue 12 volttia, varmista, että instrumentin katkaisija on päällä.

Vaihe 4

Poista johdin mittarin "S" -liittimestä. Lämpötilamittarin tulisi olla alle 120 astetta tehon ollessa edelleen käytössä.

Vaihe 5

Liitä "S" -liitin "G" -liitäntään hyppyjohdolla, jonka molemmissa päissä on alligaattoripidikkeet. Mittarin tulisi olla yli 240 astetta. Mittari toimii hyvin, jos se läpäisee nämä testit. Siksi ongelma on lämpötilassa er.


Vaihe 6

Sammuta akkukytkin. Irrota hyppyjohdin liittimien "S" ja "G" välillä. Kytke "S" -johdin takaisin "S" -liitäntään. Asenna käyttöpaneelit uudelleen.

Vaihe 7

Etsi moottorin lämpötila er. Er on messinkilaite, jossa on yksi ruskeanruskea lanka ruuviliittimessä. Katso moottorisi huolto-ohjeesta, jos tarvitset apua virheen löytämisessä.

Vaihe 8

Irrota johto terminaalista. Aseta volttimittarisi 1K oh-asteikkoon. Mittaa vastus terminaalin ja moottorin maan välillä. Lämpötila on viallinen, jos vastus on 0 ohmia moottorin ollessa kylmä tai jos vastus on ääretön tai avoin. Toiminnan resistanssi on välillä 600-800 ohmia 70 Fahrenheit-asteessa ja 55 ohmia 212 Fahrenheit-asteessa.

Vaihe 9

Poista moottori laatikkoavaimesta. Varmista, että langoissa ei ole teflonteippiä tai tiivisteaineita. Oikea lämpötilalukema riippuu hyvästä sähkökosketuksesta kierteiden ja moottorilohkon välillä.

Vaihe 10

Puhdista kierteet. Asenna er uudelleen ilman tiivistettä.

Vaihe 11

Kytke rusketuslanka takaisin er-tilaan.

Käynnistä moottori. Tarkista vuodot lämpötilassa er.

Tarvitsemasi esineet

  • Volt-ohm-mittari
  • Alligaattoripidikehyppylanka.
  • hiekkapaperi
  • Avaa päätyavainsarja

Kuinka tehdä johtava vartalo

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

Lyijy oli enimmäinen uoittu koritäyte, jota käyttivät monet autotehtaat ja korjaamot. itä ei käytetä tarkalleen, mutta itä ei myökään käyte...

Automekaniikaa vaihteet ja uhteet ovat kaikkialla, ja matematiikka on ainoa tapa elvittää ne. Kaikia renga- ja hammapyöräuhteita välityuhteiiin ja jopa rengakokoihin tulee me...

Suosittu Tänään