Sisältö
Honda-elementti näyttää epäilemättä hiukan hämärältä - jotain kuin vauva-norsu rullaluistimilla. Mutta sen omituiset amerikkalaiset-mittasuhteet ja suuri sisätilojen volyymi on yllättävän sujuvasti suunniteltu ja ketterä maastoautolle.
AWD-järjestelmä
Yksinkertaisin tapa tunnistaa AWD-elementti on "Real-Time 4WD" -merkki, joka sijaitsee takaosan luukussa. Koko pyörävetoisella versiolla oli myös malli 2008 -vuodenaikana takakannen kattoikkuna ja etuvetoisella versiolla ei. Mutta lakmusatesti on tarkastella vetoakselin ja taka-tasauspyörästön alustaa. Elementti on perusmuotoinen etuveto, eli perusmallissa puuttuu vaihde, vetoakseli ja taka-ero. Jos katsot takaosaa, pohjamalli akselin keskelle asetettuja nelivetoisia differentiaalielementtejä on melkein mahdotonta hukata, koska ne työntyvät akseliputken pohjasta. Ne ovat melkein 7 tuumaa maavaraa nelipyöräisen elementin alla, joten sinulla pitäisi olla runsaasti tilaa nähdäksesi mitä siellä tapahtuu.
