Sisältö
CV (Constant Velocity) on erittäin tärkeä komponentti useimmissa taka- ja etuvetolaitteissa. Yhdistämällä kaksi kiinteää pyörivää akselia CV-tiivisteillä varustetaan akselin vetolaitteen vakavuus samalla, kun käsitellään ajoneuvon jousituksen ylä- ja alamäkiä. Joko ajan kuluessa tai vaurioiden seurauksena, akseli voi alkaa epäonnistua ja tuottaa muutaman varoitusmerkin.
Tärinä ja tärinät
Kun CV-akselin liitokset alkavat rapistua, ne voivat luoda sokeita tai kovia kohtia. Kun näin tapahtuu, akseli sitoutuu samalla kun kiihdytetään. Tämä voi aiheuttaa tärinää tai tärisevää jousituksen etupäässä. todennäköisin polttopiste on ohjauspyörä.
Hörmöiminen ja urheilu
Kuten monet komponentit, myös CV-akseli ja liitokset tarvitsevat voitelua, jotta ne toimisivat tasaisesti auton tuottamassa jatkuvassa lämmössä. Jos voitelu alkaa hajota - todennäköisimmin akselinkenkien vuotojen kautta -, tämä voi vaurioittaa hammaspyöriä ja pyöränlaakereita. Kun tämä tapahtuu, ajoneuvo tuottaa huminaa ja lisää melua ja voitelu vähenee.
Muut melut
Höyräilyn lisäksi viallinen CV löytyy useista napsautuksista, akselinivelten paikoilla esiintyvät napsautukset ja palat. Jos kiihtymisen tai hidastumisen aikana kuuluu rypytysmelu, se voi tarkoittaa enemmän. Jatkuva koputus ajon ollessa alhainen, voi johtua myös nivelvaurioista. Napsauttaminen tai popping voi olla merkki huonosta ulkotiivisteestä. Jos jotain näistä meluista tapahtuu, ajoneuvo tulee viedä korjaamoon lisätutkimuksia varten.
