![07+ Suzuki Burgman 400: Reset Oil Change Interval | Mitch’s Scooter Stuff](https://i.ytimg.com/vi/i550q2j54qM/hqdefault.jpg)
Sisältö
250 Quadrunner on mönkijä, jonka Suzuki rakensi jonkin verran mutahihnaa ja yleistä maastoajoa. Siinä on vahva runkokehys, ylimääräiset korivarusteet ja erityinen ilmanottoaukko, joka pysyy sellaisessa ajona. Siinä oli myös säännöllinen siirto ja osavaihteisto, jotka pitivät sinua liikkumassa tasaisella kiihdytyksellä ja vaihtamisella.
moottori
Quadrunnerissa on sähkökäynnistin ja vararullakäynnistin käynnistämään yksisylinterinen nelitahtimoottori. Ilmanotto on korkea ATV: llä, joten et tukkeudu sitä lialla ja roskilla ajon aikana. Suzuki varustaa Quadrunner-laitteen erityisellä Twin Dome -polttokammiolla, joka vahvisti moottorin suorituskykyä.
lähetys
Suzuki 250 Quadrunner-nokka viiden nopeuden vaihteella, automaattisella kytkimellä. Normaalin vaihteiston lisäksi oli myös kolmen nopeuden alavaihteisto, joka auttoi vaihtamaan vaihteiden välillä. Voit valita tämän mönkijän kaksipyöräisessä, tavanomaisessa nelivetolaitteessa tai neliveto edessä differentiaalilukolla. 250 Quadrunnerissa oli etuvetoakseli, jossa oli integroitu takaveto.
ruumis
250 Quadrunner oli 83,1 tuumaa pitkä, 44,5 tuumaa leveä ja 41,9 tuumaa pitkä. Akseliväli oli 45,3 tuumaa ja istuimen korkeus oli 31,5 tuumaa. Tämän ATV: n alla oli maavara 7,9 tuumaa, ja sen kuivapaino oli 557 puntaa. Etujarrut olivat hydraulisia rummut ja takajarrut ovat mekaanisia rummut. Renkaat, jotka sopivat tähän Suzukiin, olivat AT 22 x 8-10 edessä ja AT 25 x 12-10 takana. Polttoainekapasiteetti oli 3,2 gallonaa.
laitteet
250 Quadrunner -laitteessa oli etu- ja takaiskut, etuosa A-varsi-jousitusta ja takaosa diagonaalista kääntyvää akselijousitusta. Suuret lokasuojat ja lokasuojat suojaavat roiskeilta. Quadrunneriin oli kiinnitetty suuria etu- ja takaluukkia telineiden kuljetukseen. Edessä oli myös kaksi 30 watin ajovaloa ja takana kaksi takavaloon asennettua takavaloa.