Sisältö

• Tyhjennä jäähdytysnestejärjestelmä
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Poista vanha pumppu
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Asenna uusi pumppu
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Täytä ja testaa
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• vinkkejä
• varoitukset
• Tarvitsemasi esineet

Vesipumppu kiertää jäähdytysnestettä vuoden 2001 Ford Taurus -moottorin kautta ja on tärkeä osa sen sujuvaa toimintaa. Lohkosta vuotava jäähdytysneste, heiluttava vesipumpun hihnapyörä tai ylikuumeneminen ovat merkkejä siitä, että pumppu saattaa olla viallinen. Tee korjaukset välittömästi, muuten moottori voi vaurioitua korjaamatta.

3.0L V6 -moottori on vakiovaruste Taurus-mallin vuodelle 2001. Moottori on asennettu sivuttain moottoritilaan, kuten useimmissa etuvetoisissa autoissa. Vesipumppu sijaitsee moottorin sivulla, johon pääsy on rajoitettua, joten monet komponentit on poistettava korjauksen tekemiseksi.

Tyhjennä jäähdytysnestejärjestelmä

Vaihe 1

Pysäköi auto tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru ja sammuta moottori. Kiilaa pyörät.

Vaihe 2

Avaa kotelo ja irrota akun miinuskaapeli. Kun moottori on jäähtynyt, poista jäähdyttimen korkki.

Aseta leveä tyhjennysastia jäähdyttimen matkustajan puolelle. Löysää jäähdyttimen alempaa letkunkiristintä pihdillä tai ruuvitaltalla tarpeen mukaan. Liu'uta letku hitaasti poispäin, koska jäähdytysneste valuu ulos. Anna kaiken jäähdytysnesteen valua astiaan. Irrota pieni letku, joka yhdistää jäähdytysnesteen ylivirtaussäiliön jäähdyttimen yläosaan, ja poista ylivirtaussäiliö.

Poista vanha pumppu

Vaihe 1

Katso tuulettimen suojukselta käyttöhihnan reitityskilpi. Tee luonnos hihnan kokoonpanosta, jos tämä tarra ei ole näkyvissä. Kaavio oikeasta vetohihnasta löytyy myös AutoZone-verkkosivustolta. Löysää pumpun vesipyörän ruuveja tarpeeksi katkaistaksesi jännityksen. Aseta pistorasia hihnankiristysmutterille ja vedä ylöspäin, jotta hihnassa löysyy. Vedä hihna pois hihnapyörältä toisella kädellä ja laske kiristin varovasti. Irrota kiristin ja käyttöhihna.

Vaihe 2

Poista vesipumpun hihnapyörä ja irrota letku pumpusta. Kierrä kiinnityspultit irti ja vedä vesipumppu ja tiiviste pois. Raaputa varovasti kaikki jäljellä oleva tiivistemateriaali.

Anna jäljellä olevan jäähdytysnesteen valua pois useita minuutteja. Pyyhi öljy tai lika pumpun aukon ympäriltä.

Asenna uusi pumppu

Vaihe 1

Levitä tiivistetiiviste uuteen vesipumppuun ja tiivisteen pintaan. Levitä ohut kerros puhdasta moottoriöljyä tai ruiskutusvoiteluainetta kaikkiin pultteihin ja kiinnittimiin paitsi pohjaan menevälle pultille.

Vaihe 2

Asenna kaksi ruuvia pumpun vastakkaisille puolille. Liu'uta pumppu kahdella pultilla paikoilleen moottoria vasten. Kiristä pultit käsin. Asenna kaikki jäljelle jäävät pultit paitsi alaosassa oleva pultti ja kiristä ne käsin. Levitä ohut kerros tiivistettä pohjassa olevaan pulttiin, aseta se jäljellä olevaan reikään ja kiristä käsin. Kiinnitä pultit ristikkäin kiinnitetyllä momenttiavaimella. Levitä 18 jalkaa kiloa vääntömomenttia ylempiin 8 mm: n pulteihin ja 89 tuuman puntaa tai 7 jalkaa-puntia alempiin 6 mm: n pulteihin.

Kytke jäähdytysnesteen letku takaisin pumppuun. Kiristä vesipumppu jakoavaimella, kunnes se on tiukasti kiinni. Kiinnitä käyttöhihnankiristin. Aja vetohihna oikeaan asentoonsa kaavion tai luonnoksen avulla. Kiristä vesipumppu pulteilla, joiden vääntömomentti on 30–100 jalkaa.

Täytä ja testaa

Vaihe 1

Asenna jäähdytysnestesäiliö takaisin. Kiinnitä jäähdyttimen alempi letku ja kiristä puristin.

Vaihe 2

Täytä jäähdytin jäätymisenestoaineen ja veden seoksella 50/50. Täytä jäähdytin hitaasti tarkistamalla vesipumppu ja letkut vuotojen varalta. Sulje jäähdyttimen korkki.

Kytke negatiivinen akkukaapeli takaisin. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä 10 minuutin ajan. Sammuta moottori ja tarkista pultit uudelleen, jos vuotoja on.

vinkkejä

• Käytä viemäriä, jonka kapasiteetti on vähintään 3 gallonaa.
• Ole valmis, että jäähdytysneste "nousee" ulos jäähdyttimen alemmasta letkusta.
• Piirrä vetohihnan reititys tai käytä reitityskaaviota autovaraosien verkkosivuston kautta, jos etiketti ei ole näkyvissä.
• Vältä öljyn pääsyä käyttöhihnalle.
• Käytä pienempää vääntömomentin jakoavainta, joka on kalibroitu tuuman painoisena, alemmille vesipumppupultteille, jos niitä on saatavana. Tavalliset jalka-punnan momenttiavaimet eivät ehkä ole tarpeeksi herkkiä oikean voiman rekisteröimiseksi.
• Varmista, että käyttöhihna sopii täysin hihnapyörille asennettaessa uudelleen.
• Termostaatin vaihto on suositeltavaa, kun vaihdat vesipumpun. Tarkasta jäähdyttimen alempi letku, ettei siinä ole repeämiä tai pullistumia, ennen kuin kiinnität sen jäähdyttimeen.
• Koeajo, kun korjaukset ovat valmis, kunnes jäähdytysnesteen mittari osoittaa normaalin käyttölämpötilan.

varoitukset

• Aloita korjaus vasta päivän päättyessä.
• Vältä koskettamasta molempia akun napoja työkaluilla samanaikaisesti.
• Ole huolella, kun irrotat ja kiristät vyötä, jotta et tarttuisi sormiin.
• Älä kiristä pultteja liikaa, sillä langat saattavat nauhoittua.

Tarvitsemasi esineet

• Pyöränkiinnikkeet
• lumput
• Kierreavaimen sarja
• Litteä ruuvitaltta
• Phillips-ruuvimeisseli
• Kattilan tyhjennys
• Tiivistekaavin
• Uusi vesipumppu
• Uusi vesipumpun tiiviste
• Tiivisteyhdiste
• Moottoriöljy tai suihkevoiteluaine
• Momenttiavain
• pakkasneste
• vesi