Sisältö
Johnson HP 150 on eräänlainen perämoottori, joka on veneiden käyttämä itsenäinen työntöjärjestelmä. Se sisältää moottorin, vaihdelaatikon ja potkurin tai suihkumoottorin. Perämoottorit liikuttavat venettä eteenpäin ja ohjaavat ohjausta kääntämällä vasemmalle ja oikealle. "Kalko" tai pohjaläppä voidaan peruuttaa, kun perämoottori ei ole käynnissä. Johnson-moottorit valmisti Johnson Motor Company, joka perustettiin vuonna 1921 Johnson Brothers -uunissa. Vuonna 1935 perämoottori- ja valmistusyhtiö (OMC) osti Johnson Motor Company. Vuonna 2001 Bombardier osti OMC: n, ja Johnson-tuotemerkki lopetettiin.
Yleiset tekniset tiedot
Vuoden 2000 HP Johnsonilla oli 150 hevosvoimaa ja sen siirtymät olivat 158 kuutiometriä. Hevosvoimaa on noin 750 watin tehon mittaus. Siirtymä tarkoittaa moottorin suuruutta. Tämän moottorin boori-x-tahti oli 3,6 x 2,59 tuumaa. Boori tarkoittaa sylinterin halkaisijaa, jossa mäntä liikkuu ylös ja alas, ja isku on etäisyys, jonka mäntä liikkuu ylös ja alas sylinterin sisällä. Johnson 150: llä oli 6 sylinteriä, joita käytettiin kaasuttimessa polttoaineen induktioon, ja moottorin optimaaliset kierrosnopeudet olivat 4500 - 5500 RPM. Sen paino oli 370 lbs.
Gears
Vaihteen suhde tai hammaspyörästön hammaslukujen suhde oli 1,86: 1. Siinä oli FNR tai eteen / vapaa / peruutusvaihde. Vaihdeakseli, joka on akseli, johon vaihteet on asennettu, oli 20 tuumaa pitkä.
järjestelmät
Tässä moottorissa oli 35 ampeerin generaattori, joka on laite, joka muuntaa mekaanisen energian sähköenergiaksi. Se käytti termostaattia ja painejäähdytystä. Tämän moottorin ohjaus oli kauko-ohjassa, se kiinnitettiin tiukasti veneeseen. Sieppaus, joka on kuinka paljon enemmän ilmaa kaasun poistamiseksi sylinteristä, oli silmukanpoisto. Tämä tarkoittaa, että ilmavirta sylinterin ympäri ja työntää jäljellä olevan pakokaasun sen sijaan, että virtaa suuntaan.
