Sisältö
Chevrolet Silverado 8.1 oli suuri noukinkuljetusauto, joka käytti raskasta bensiinimoottoria. "8.1" viittasi moottorin kokonaistilautumiseen 8,1 litraa. Yhtiö tuotti korkean suorituskyvyn 8,1 litran moottorin vuosina 2001-2006. Vortec 8,1 V-8 -moottori oli valinnainen ja sitä voidaan käyttää vakiona viiden nopeuden manuaalisen tai valinnaisen kuuden nopeuden manuaalisen, nelivaihteisen automaattisen hydraattisen kanssa. tai viiden nopeuden automaattivaihteistot.
Moottorin tekniset tiedot ja suunnittelu
Chevrolet Silverado 8.1 -mallissa oli V-8-moottori. Moottorin reikä oli 4,25 tuumaa (107,95 - 111 mm). Puristussuhde oli vaatimaton 9,1: 1. Lohko- ja sylinterinkannat valmistettiin valuraudasta, kun taas sytytysjärjestelmässä käytettiin platinakärkisiä, alhaisen resistanssin sytytystulppia. Polttoaineen jakelujärjestelmä oli peräkkäinen polttoaineen ruiskutus ja venttiilijuna oli yläventtiilin malli. Suositeltu polttoaine oli 87 oktaanista bensiiniä ja kuorma-autossa käytettiin kolmisuuntaista katalysaattoria ja pakokaasun kierrätystä, positiivista kampikammion tuuletusta ja haihdutuskeräysjärjestelmää.
Moottorin suorituskyky
Männän kokonaissiirto oli 8 128 kuutiometriä tai 495 kuutiometriä. Moottori tuotti huomattavan tehon, 340 hevosvoimaa nopeudella 4200 rpm, kun taas suurin vääntömomentti oli 455 jalka-pauna nopeudella 3200 rpm. Kuorma-autossa oli neliveto, ja polttoainejärjestelmä oli ruiskutettu. Miles Cookin mukaan Edmunds InsideLine -sivustolla moottorin suorituskyky ylitti kilpailun: "Tämän moottorin teho ylittää Fordin ja Dodgen tarjoaman V10: n." Sekä Dodge 8,0-litran työntövoiman V10 että Fordin 6,8-litran yläkamera V10 tuottavat 310: n. hevosvoimaa, Dodgen kuluttaessa 450 kiloa vääntöä ja Fordin luokituksella 425. "
Kuorma-autojen varusteet
Etujousitus käytti vakiona pitkää ja lyhyttä vartta riippumatonta jousitusmallia vääntövarsilla. Takajousitus sisälsi puolielliptisen kaksivaiheisen monilehtiisen jousiohjatun jousitusjärjestelmän. Käytetyt jarrut olivat nelipyöräisiä jarrujarruja, joissa oli nelipyöräisiä lukkiutumattomia jarruja, vesivoima-jarrutus- ja voimanlähteitä. Etujarrut olivat 12,80 - 1,5 tuumaa ja takajarrut olivat 12,8 - 1,2 tuumaa. Käytetyt pyörät olivat kahdeksan ruuvin 16 - 6,5-tuumaisia teräspyöriä. Vaihtoehtoisesti pyörät olivat kromattua terästä, kromattu keskihattu. Silverado 8.1: n renkaat olivat LT245 / 75R16E.
