Sisältö
Ajoneuvon hehkutulppa on pieni sähkölaite, jota käytetään polttokammion lämmittämiseen dieselmoottorissa. Tämä auttaa kylmän moottorin syttymisessä. Huono hehku voi aiheuttaa useita syitä, ajan myötä, moottori voi kulua. Suojaaksesi dieselmoottorisi käyttöikää, tarkista ja korjaa huono hehku varhainen tulppa.
Merkkivalo
Jotkut ajoneuvot on varustettu sisäänrakennetulla diagnoosijärjestelmällä, joka varoittaa hehkutulpan ongelmista. Kun käynnistät ajoneuvosi, kiinnitä erityistä huomiota kojelaudan LED-valoihin. Jos varoitusvalot palavat, katso ongelma omistajan oppaasta. Hehkutulpan varoitusvalo voi ilmaista viallisen lämpötila-anturin, irrotetun hehkutulpan releen tai syöpyneen hehkutulpan.
Vaikea aloitus
Merkkivalon jälkeen kovaa käynnistystä aiheuttava moottori on yleensä yleisin oire huonosta hehkutulpasta. Ilman toimivaa hehkutulppaa polttokammiossa voi olla vaikeuksia polttaa polttoainetta. Jos tarkistat polttoainejärjestelmän ja akun, molemmat näyttävät olevan hyvässä kunnossa, hehkutulpan tulisi olla seuraava askel.
Epäsäännöllinen moottorin käyttäytyminen
Jopa aloittamisen jälkeen hehkutulppa voi silti vaikuttaa moottoriin, kunnes se lämpenee kunnolla. Saatat huomata, että moottori on vahvistettu väärin virheellisen hehkutulpan seurauksena. Kuuntele moottoriasi vaihtaessasi vaihetta. Jos havaitset karkean joutokäynnin äänen tai männän vahvistimen äänen, joka pysähtyy noin 10 minuutin ajon jälkeen, tarkista hehkutulpat.
Valkoinen savu pakokaasussa
Tarkista, että pakoputkesta tulee valkoista savua, kun käynnistät moottorin. Dieselpolttoaine pumpataan polttokammioon moottorin sytyttämiseksi. Irrotettu hehkutulppa mahdollistaa dieselpolttoaineen vuotamisen kammiosta pakokaasuun, missä se sytytetään pakoputkessa heti, kun ajoneuvo käynnistyy. Dieselin syttyminen pakokaasusta tuottaa savua, joka poistuu pakoputken läpi. Savun pitäisi pysähtyä noin viiden minuutin kuluttua käynnissä olevasta moottorista. Silti sanotaan, että jotain on vialla.
