Sisältö
Jarrusatulat ovat pneumaattisia mäntiä, jotka kiinnittävät jarrusi. Jarrupoljinta painettaessa syntyvä paine puristaa nesteen pakottaen jarrusatulat kiinnittymään. Ongelma kääntöpilareissa ajoneuvon pysäytysvoiman vähentämiseksi tai puuttumiseksi. Vaurioituneen paksuuden tunnistaminen vaatii elementtien silmämääräisen tarkastuksen. Jarrusatulat toimivat samalla tavoin riippumatta ajoneuvosi merkistä tai mallista.
Tiivisteet ja liitännät
Katso paksuus pyörien ollessa poissa. Katso roottorin takaosaa, ilmausruuvia ja hydrauliliitäntöjä. Kaikilla roottorin tai levyn sisällä olevilla nestemerkeillä olisi vaurioitunut pölysuoja tai männän tiiviste. Vuodot ilmausruuvin ja hydraulisten johtojen liitosten ympäriltä ovat ilmeisiä ja helppo korvata. Jarrusatulan kotelon halkeamat päästävät nesteen poistumaan ja vaativat vaihtamisen.
männät
Pyydä joku painamaan jarrupoljinta ja pyörittämään roottoria. Roottorin pyörittäminen helposti tai hiominen osoittaa, että järjestelmä on linjassa tai mäntä on jäätynyt paikoilleen. Kuluneiden tyynyjen liiallinen lämpö voi sulauttaa männän jarrusatulaan. C-puristin voi usein vapauttaa männän. Poista jarrukengät ja katso männien sisäpuoli. Etsi vaurioita, kuten pohjan halkeamia tai naarmujen naarmuja.
Merkit ajon aikana
Vetäminen toiselle puolelle jarrujen kytkemisen aikana osoittaa, että yksi pyörä tarttuu paremmin kuin toinen. Järjestelmän ilmaus korjaa tämän tyypillisesti. Jos ongelma jatkuu, jarrusatula ei pääse jarruun, mikä yleensä tarkoittaa huonoa tiivistettä. Ilmaa jarrujasi millä tahansa taajuudella, joka vedetään järjestelmään tai hydraulijohtoihin tai paksuusan. Vuodot eivät aina ole ilmeisiä. Jarrut, jotka lukkiutuvat kytkettäessä tai näytössä, osoittavat myös jarrusatulan toimintahäiriöitä.
