Sisältö
Freightlinerin 10-nopeuksisen manuaalivaihteiston vaihtaminen vaatii taitoja, koordinaatiota ja tietoisuutta moottorin kierrosluvusta ja käytännöstä.Vaadittuihin taitoihin kuuluu siirtymisen ja alaspäin siirtymisen tuntemus kuorman ja luokan olosuhteiden sanelemana. Koordinointia tarvitaan kytkinpoljimen, kaasupoljimen, vaihdevivun ja vaihtopainikkeen tasapainon tasaamiseksi vuoron aikana. Kuljettajan on myös oltava tietoinen siitä, että moottori on pienentynyt. Ja tietenkin, harjoittelu tekee täydellisestä.
Vaihe 1
Käynnistä Freightliner-kuorma-autojen moottori kuorma-autojen valmistajan omistajan käsikirjassa esitettyjen käynnistysmenettelyjen mukaisesti. Anna kuorma-autojen ilmanpaineen nousta välillä 90 - 120 psi. Ilmanpainetta ilmaisee Freightliners-kojelaudan ilmanpainemittari. Paina jarrupoljinta oikealla jalalla. Seisontajarru ja perävaunun seisontajarrujen nupit.
Vaihe 2
Paina kytkin pohjaan asti vasemmalla jalalla. Siirrä vaihto ensimmäiselle vaihdelle siirtämällä vaihto vasemmalle vaihtoportille. Vapauta kytkinpoljin hitaasti, kunnes kytkin on tiellä. Työnnä kaasupoljinta vähitellen oikealla jalalla.
Vaihe 3
Kiihdytä Freightliner-laitetta, kunnes kuorma-autoa on vaihdettava ensimmäisestä vaihdosta toiseen. Vaihteen määrää Freightlineriin asennetun moottorin tyyppi. Katso moottorin käyttöohjeet optimaalisista moottorin kierrosluvun vaihteluväleistä. Kun moottorin optimaalisen toiminta-alueen huippunopeus on saavutettu, siirrä vaihtopainiketta eteenpäin ja murtaa moottorin ja voimansiirron välinen vääntömomentti vapauttamalla kaasupoljinpaine. Vaihteisto putoaa automaattisesti toiseen vaihteeseen, kun moottorin kierrosluvut synkronoituvat kuorma-auton ajonopeuden kanssa. Tätä kutsutaan painikkeen siirtämiseksi. Heti kun toinen vaihde kytkeytyy, paina kaasupoljinta uudelleen kiihdytyksen jatkamiseksi. Kun moottorin kierrosluvut saavuttavat optimaalisen toiminta-alueen huipun, on aika vaihtaa uudelleen.
Vaihe 4
Siirrä vaihto taaksepäin ennen siirtymistä seuraavalle vaihteelle. Rikkoa voimansiirtomomentti heti vapauttamalla paine kaasupoljimeen. Käytä kaksinkertaista kytkentätekniikkaa siirtämällä vaihdevipu vapaa-asentoon ja vapauttamalla kytkinpoljin. Kun moottorin kierrosluvut saavuttavat moottorin optimaalisen toiminta-alueen lopun, paina kytkintä. Vapauta kytkin ja käytä kaasupoljinta. Tätä kutsutaan yhdistelmäpainikkeen / vivun vaihtoksi.
Vaihda painikkeiden ja painikkeiden / vipuvaihteiden vaihtoa, kunnes voimansiirto on lopulta 10. vaihde. Käytä samoja tekniikoita vaihtamiseen alaspäin, muista pitää painike paikallaan siirtäessäsi vaihdeta, kun haluat vaihtaa vaihta.
vinkkejä
- Painikkeita siirretään ensimmäisen ja toisen vaiheen, kolmannen ja neljännen, viidennen ja kuudennen, seitsemännen ja kahdeksannen sekä yhdeksännen ja kymmenennen vaihteen välillä.
- Painikkeiden / nostojen vaihtoa käytetään siirtymään toisen ja kolmannen vaiheen, neljännen ja viidennen, kuudennen ja seitsemännen, sekä kahdeksan ja yhdeksän vaihteen välillä.
- Voit ohittaa vaihde käyttämällä "vain nosto" -tekniikkaa, joka on sama kuin vipu / painiketekniikka, painikkeita liikuttamatta. Tätä tekniikkaa on käytettävä vain, jos kuorma-autossa ei ole perävaunua tai sitä käytetään tyhjänä tai kevyesti kuormattuna perävaununa.
- Pidä moottori parhaalla mahdollisella käyntinopeudella moottorin polttoainetalouden lisäämiseksi.
varoitukset
- Käytettäessä painiketta tai vipua, joka yrittää siirtyä alaspäin, jos moottorin nopeus on liian korkea valitulle alemmalle vaihteelle.
- Käytä aina turvavyötä, kun käytät Freightlineria tai muuta kuorma-autoa.
Tarvitsemasi esineet
- Freightliner-kuorma-auto on varustettu 10-vaihteisella vaihteistolla
