Sisältö
Veneiden omistajien tulee säännöllisesti tarkastaa ja suorittaa huolto Johnson-perämoottorille säännöllisin väliajoin. Näin varmistetaan asianmukainen käynnistys ja tuntikausia nautinnollista veneilyä. Veden lämpö, kitka ja kemialliset epäpuhtaudet voivat nopeasti vaarantaa polttoaineen ja sähköjärjestelmät. Koska ne on saatu toimimaan niin hyvin, jatkuva ylläpito on yhä tärkeämpää sujuvan toiminnan ja asianmukaisen suorituskyvyn varmistamisessa.
Vaihe 1
Hinaa vene sopivaan työpaikkaan ja vakauta perävaunu liikkumista vastaan. Aseta perämoottori täysin kallistettavaan asentoon. Tarkista potkuri, ettei siinä ole reikiä, halkeamia ja taivutettuja teräpäitä. Vedä nivelakseli edestakaisin ja sivulta toiselle. Mahdollinen liiallinen liike osoittaa potkuriakselin työntölaakerin kulumisen tai raon. Poista kaikki roskat akselin potkurista, mukaan lukien haavan siima tai merilevä. Leikkaa linja tai merilevä leikkureilla.
Vaihe 2
Tarkista hydrometrillä tai yleismittarilla apuakun varaus, jos niin on. Poista muovinen kennon kansi akun päältä ja upota hydrometri kennoon kerrallaan. Hydrometrin kelluvien tulee lukea vihreänä kaikille soluille. Keltaiset tai punaiset kelluvat ilmaisevat akun purkautumisen tai heikon kennon.
Vaihe 3
Yleismittarin positiivinen johto akun ja yleismittarin positiivisessa navassa Sen pitäisi olla vähintään 12 volttia, mieluiten 12,5 volttia. Lisää tislattua vettä mihin tahansa matalaan kennoon kotelon kaulaan asti. Lataa akku maksimijännitteeseen.
Vaihe 4
Kiinnitä huuhtelulaite ja puutarhaletku alemman yksikön makean vedenottoaukkoihin. Käytä lankapalaa koettia vedenottoaukot alayksikön molemmilla puolilla sekä ylempi pakoputki. Puhdista kaikki roskat poistoaukkoista. Käännä letku päälle ja käynnistä moottori. Varmista, että poistoaukosta poistuu puhdasta vettä, josta ei ole roiskeita tai liiallista höyryä. Huuhtele moottoria vähintään 10 minuutin ajan suolaveden ja levien poistamiseksi. Irrota huuhtelulaite.
Vaihe 5
Irrota moottorin suojus ja kiinnitä se sivuun. Tarkista pistokejohto (tai pistokejohdot), ettei sytytystulpan kärjessä ole murtumia ja löysää liitosta. Kumitulpan johtosuojan tulee olla vapaa ja pistoke tukevasti. Jos ylimmässä moottorikotelossa on räikkä räikkä käynnistysrullaa varten, tarkista sen vapaa liikkuminen ja poista se räikkävälikkeestä. Tarkista, ettei vetoköydessä ole hankoja ja leikkauksia. Poista kaikki roskat vauhtipyörästä.
Vaihe 6
Poista sytytystulppa pistorasialla. Tarkista elektrodi liiallisen kulumisen tai hiilen kertymisen varalta. Puhdista elektrodin kärki teräsharjalla. Katso moottorin oikea sytytystulpan rako oikeasta käyttöohjeesta. Monet Johnson-liittimet vaativat esimerkiksi 0,20. Taivuta elektrodi tarttuneemmaksi toisiinsa napauttamalla sitä räikkäavaimella tai avaamalla sitä. Kierrä pistoke pään päälle ja kiristä se pistorasialla.
Vaihe 7
Etsi alemman vaihdelaatikon öljytulppa ja irrota se pistorasialla tai ruuvitaltalla. Anna vaihdeöljyn valua astiaan. Irrota vaihdelaatikon täyttötulppa. Työnnä käsipumppuöljypullon letku tyhjennystulppaan ja pumppaa vaihdelaatikkoon, kunnes se vuotaa ylhäältä täyttöaukon tulpasta. Asenna täyttöaukon tulppa ja kiristä se pistorasialla tai ruuvitaltalla. Poista nopeasti pumpupullo ja vaihda vaihdeöljyn tyhjennystulppa. Kiristä se pistorasialla tai ruuvitaltalla.
Vaihe 8
Irrota moottorin kampikammion öljytulppa pistorasialla tai ruuvitaltalla ja anna moottoriöljyn valua astiaan. Asenna tyhjennystulppa ja kiristä se pistorasialla tai ruuvitaltalla. Poista mittatikku. Katso omistajasi käsikirjasta kampikammion oikea öljymäärä. Täytä kampikammio uudella öljyllä. Tarkista öljymäärä mittatikulla.
Paikanna rasvan nollat (nännit) moottorin kiinnityksen kääntökiinnikkeessä ja vetovarsissa. Ruiskuta rasva jokaiseen zerk-liittimeen käsipumppurasvapistoolilla. Tarkista korjauskäsikirjasi kaikista asennuspaikoista, varsinkin jos sinulla on sähköinen trimmaus kallistus. Pyyhi ylimääräinen rasva rievulla. Jos moottorissa on hydraulinen trimmi, tarkista, että nestesäiliössä on oikea taso. Tarkista hydrauliikkaletkut vuotojen ja tiiviiden liitosten varalta.
kärki
- Toisin kuin yleisesti uskotaan, monet Johnsonin perämoottorit on täytettävä tyhjennystulpan vaihdeöljyllä. Tätä menetelmää käytetään, kun öljy syrjäyttää öljyn. Tarkista ohjekirjasi vain ollaksesi varma.
Tarvitsemasi esineet
- Veneen omistajan käsikirja
- Vaijerin leikkurit
- hydrometri
- Yleismittari (valinnainen)
- Tislattu vesi
- Akkulaturi (tarvittaessa)
- johdin
- Huuhtele laite
- Merirasva
- Pistorasia
- Räikkäavain
- ruuvitaltat
- Lankaharja
- Huonompi mittari
- pihdit
- Kattilan tyhjennys
- Käsipumppu (öljypullo)
- Vaihdeöljy (pienet kirjaimet)
- Moottoriöljy
- Suppilo (valinnainen)
- Lube-ase
- lumput
