Sisältö

• Vetoakselin irrottaminen
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Nivelen poisto
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Asennus nivel
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• Vetoakselin uudelleenasennus
• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• kärki
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Yleistiivisteellä (tunnetaan myös nimellä U-nivel) on Ford Ranger -koukku, joka yhdistää vetoakselin taka-akseliin. Moottorin tuottama energia kulkee voimansiirron ja vetoakselin läpi. Nivelnivel mahdollistaa sen kiertymisen taivutettaessa eri linjakulmien kompensoimiseksi, kun taka-akseli liikkuu ylös ja alas. Takajousitus puristuu ajettaessa epätasaisella tienpinnalla, ja nivelten avulla Ranger voi liikkua karkealla maastolla.

Vetoakselin irrottaminen

Vaihe 1

Avaa kotelo ja irrota akun miinusnavan maa. Löysää kiinnityspultti jakoavaimella; vedä sitten puristin irti liittimestä.

Vaihe 2

Nosta Rangerin takaosaa autotukilla. Tukea kuorma-autoa taka-akselille sijoitetuilla tunkilla.

Vaihe 3

Nosta kuorma-auton etuosa autonosalla. Tukea rungon alapuolelle sijoitetuilla tunkitelineillä.

Vaihe 4

Merkitse vetoakselin ja voimansiirtoakselin kotelon välinen suhde valkoisella maalilla tai liidulla. Poistat vetoakseli ja asenna se uudelleen samaan suhteelliseen asentoon.

Vaihe 5

Merkitse vetoakselin ja taka-akselin hammaspyörän laipan välinen suhde valkoisella maalilla tai liidulla.

Vaihe 6

Kierrä mutterit ja pultit, jotka kiinnittävät nivellaipan taka-akselin hammaspyörän laippaan pistorasian avulla.

Laske vetoakseli ja liu'uta se alas taka-akselia erottaaksesi sen voimansiirrosta. Poista sitten vetoakseli trukista.

Nivelen poisto

Vaihe 1

Kiinnitä vetoakseli penkkiin vetoakseli ylöspäin.

Vaihe 2

Vedä napsautusrenkaat laakeriholkeista napsautusrengaspihdillä. Aseta pihdien päässä olevat pylväät napsautusrenkaiden reikiin. Sulje pihdit rengasten puristamiseksi ja vedä renkaat korkkeista.

Vaihe 3

U-niveltyökalu T74P-4635-C kultaekvivalentti. Työkalu muistuttaa suurta C-puristinta. Alapäässä on reikä, joka on riittävän suuri, jotta laakerin kansi voidaan ajaa siihen.

Vaihe 4

Vedä laakeriholkit vetoakselista lukituspihdillä.

Nosta vetoakseli ulos vetoakselista.

Asennus nivel

Vaihe 1

Aseta uusi laakerikorkki rungon ulkopuolelle.

Vaihe 2

Aseta nivel nivelkärjen keskelle.

Vaihe 3

Paina nivelnivellaakeri U-nivelisellä työkalulla.

Vaihe 4

Asenna lukitusrengas laakeripesän ulkopuolelle napsautusrenkaan pihdillä.

Vaihe 5

Aseta uusi laakeri rungon vastakkaiselle puolelle.

Vaihe 6

Paina nivelnivellaakeri U-nivelisellä työkalulla.

Vaihe 7

Asenna lukitusrengas laakeripesän ulkopuolelle napsautusrenkaan pihdillä.

Vaihe 8

Liu'uta pyöreä laippa nivelten sivuille.

Vaihe 9

Paina laakeri pyöreän laipan läpi nivelakselille U-niveltyökalulla.

Asenna napsautusrenkaat korkkien taakse napsautusrengaspihdillä.

Vetoakselin uudelleenasennus

Vaihe 1

Liu'uta vetoakseli voimansiirtoakselin kotelossa kohdistamalla purkamisen aikana tekemäsi merkit.

Vaihe 2

Nosta vetoakselin takaosaa vetopöytälaippaan asti. Asenna mutterit ja pultit, jotka yhdistävät käyttöakselin taka-akseliin. Kohdista purkamisen aikana tekemäsi merkit.

Vaihe 3

Laske Ranger.

Kytke maadoitusjohto takaisin akun miinusnapaan. Liu'uta puristin navan päälle ja kiristä se jakoavaimella.

kärki

• Kytke voimansiirron takaosa, kun vetoakseli poistetaan, jotta vältetään likaantuminen ja liiallinen nestehäviö.

varoitus

• Noudata aina omistajan käsikirjan ohjeita nostaessasi tai laskeessasi ajoneuvoa. Laiminlyönti tai loukkaantuminen tai kuolema.

Tarvitsemasi esineet

• Jakoavain asetettu
• Autotuki
• Jack seisoo
• Liitu tai valkoinen maali
• Pistorasia
• Penkin tavoitteet
• Kiinnitysrengaspihdit
• U-niveltyökalu T74P-4635-C kultaekvivalentti