Kuinka vaihtaa Ford Focus pyöränlaakeri

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 9 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka vaihtaa Ford Focus pyöränlaakeri - Auton Korjaus
Kuinka vaihtaa Ford Focus pyöränlaakeri - Auton Korjaus

Sisältö


Pyöränlaakeri on itsenäinen yksikkö Ford Focus -pyörässä. Tämä tarkoittaa, että laakeri ei voideltu normaalin rasva- ja voitelurutiinin aikana, koska se on tiivistetty laakeri. Vaikka sitä ei tapahdu kovin usein, joskus siitä tulee huono. Voit säästää paljon rahaa hoitamalla korjauksia omassa ajotielläsi tai autotallissa.

Vaihe 1

Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja aseta pyörät takapyörien taakse. Löysää pyörän akselin keskimutteria holkilla ja räikkällä, mutta älä poista sitä vielä.

Vaihe 2

Avaa moottori ja löysää akselin keskimutteria. Takaa se pois noin 5 kierrosta. Nosta nyt auto auto-tunkilla.

Vaihe 3

Aseta tukijalusta rungon tunkopisteen alle ja nosta tukijalusta mahdollisimman lähelle auton runkoa. Irrota pyörä jakoavaimella.


Vaihe 4

Poista navan kiinnitysmutteri kiertämällä sitä akselilta käsin ja poista jarrusatula räikkällä ja oikean kokoisella holkilla. Jarrusatulan ohjaintapit tulevat ulos jarrusatulan takapuolelta. Kiinnitä jarrusatula tukeen, jotta se ei roikkuu löysästi.

Vaihe 5

Irrota niveltapin pää ja laske pallo vetämällä nastatappeja pihdillä ja poistamalla sitten mutterit pistorasialla ja räikkällä.

Vaihe 6

Erota pyörännapa puoliakselista vetimellä. Poista nipistys nastasta pistorasian ja räikkän avulla.

Vaihe 7

Vapauta pyöränpuikko piikkitangolla vapauttaaksesi sen, poista sitten pyörännapa ja ulkoinen laakerikehä laakerin vetäjän avulla. Vedä sisärengaslaakeri laakerin vetimellä.

Vaihe 8

Poista napsautusrengas ruuvista pihdillä. Poista laakerin ulkorengas pyöränristimestä.


Vaihe 9

Paina uusi laakeri pyörän nokkaan puristustyökalulla ja asenna sitten lukitusrengas takaisin.

Vaihe 10

Paina pyöränlaakerin napa puristustyökalulla. Vedä nivelakseli pyörään puoliakselin asennustyökalulla.

Vaihe 11

Asenna ohjausnivel takaisin ja kiristä nipistys vääntömomenttiavaimella 66 jalan painoon.

Vaihe 12

Asenna alempi kuulanivel ja kiristä pultti 37 jalan painoon, kytke sitten uudelleen tangon pää ja kiristä mutteri 35 jalkaa painoon.

Vaihe 13

Asenna jarrusatula takaisin pistorasiaan ja räikkällä, ruuvaa sitten navan mutteri akselille. Kiristä se momenttiavaimella 232 jalkaa puntaan.

Vaihe 14

Kiinnitä pyörä takaisin autoon ja poista tunkiteline. Laske auto maahan.

Kiristä moottorin sisällä oleva keskimmäinen tukimutteri momenttiavaimella ja kiristä se 35 jalkaa puntaan.

kärki

  • Käytä suojalaseja silmien loukkaantumisen estämiseksi, kun työskentelet autollasi.

varoitus

  • Voit poistaa ja käyttää uudelleen navan kiinnitysmutteri 4 kertaa. Joka tapauksessa, että joudut korvaamaan sen uudella.

Tarvitsemasi esineet

  • Auton tunkki
  • Kiinnitysavain
  • Pyöränkiinnikkeet
  • Pry baari
  • pihdit
  • Paina työkalua
  • Puoliakselin asentaja
  • Vaihdeveturi
  • Momenttiavain
  • Laakerin vetäjä
  • Metrinen pistorasia
  • Metrinen jakoavain

Mazda Miata ei ole vain hauka ajaa - ne ovat myö uhteellien edulliia käyttää ja ylläpitää. äännöllinen neteen vaihtaminen viiden nopeuden käivai...

Mitä eroa on Toyota Sienna LE & XLE: llä?

Laura McKinney

Heinäkuu 2024

Viii 2011 Toyota ienna -mallia - ainoat nelivetoiet minibuit - ovat moottoritien turvalliuuvakuutuintituutin (IIH) vuoden 2010 tärkeimmät turvavalinnat. Malleja ovat ienna, LE, E, XLE ja Li...

Portaalin Artikkelit