Sisältö

• Vaihe 1
• Vaihe 2
• Vaihe 3
• Vaihe 4
• Vaihe 5
• Vaihe 6
• Vaihe 7
• Vaihe 8
• Vaihe 9
• Vaihe 10
• Vaihe 11
• Vaihe 12
• Vaihe 13
• Vaihe 14
• Vaihe 15
• Vaihe 16
• Vaihe 17
• kärki
• varoitus
• Tarvitsemasi esineet

Ford Escort-ajoitus on suunniteltu vaativan vaihtamista 60 000 - 70 000 mailin välein. Jos hihna rikkoutuu ennen vaihtamista, se voi aiheuttaa ajoitusongelmia ja aiheuttaa moottorin kiinnittymisen. Voit korvata kellonajan kellonajan kellonajalla.

Vaihe 1

Irrota negatiivinen akkukaapeli Ford Escortin akusta avoimella jakoavaimella ja siirrä kaapeli tieltä.

Vaihe 2

Irrota sytytystulpan johdot sytytystulppista käyttämällä peiteteippiä ja mustaa merkintää sen tunnistamiseksi, mikä johdin mihin pistorasiaan menee.

Vaihe 3

Irrota sytytystulpat sytytystulpan pistokkeella ja aseta sytytystulpat turvalliseen paikkaan.

Vaihe 4

Käännä kampiakseli käsin kampiakselin hihnapyörän ajoitusmerkinnälle, joka on yläkuolokohdassa (TDC), ja aseta TDC-ajoitus hihnapyörän reikään pitämään kampiakseli paikoillaan.

Vaihe 5

Nosta tien etuosaa lattia tunkilla liu'uttamalla tunkiteline etuakselin alle ja tien päälle, kunnes se lepää tunkitelineessä.

Vaihe 6

Paikanna muovinen roiskesuoja ajoneuvon alla suojuksen pohjan ja suojuksen edessä käyttämällä ruuviavainta ruuvia kiinnittävien ruuvien kiinnittämiseen.

Vaihe 7

Etsi vesipumppu, joka istuu oven edessä ja jossa on jakoavain, joka pitää vesipumpun hihnapyörän paikoillaan.

Vaihe 8

Etsi jakohihnan kansi ja venttiilien suojukset ja poista ne moottorista pistorasiavaimella.

Vaihe 9

Kohdista nokka-akselit nokka-akselin kohdistustyökalulla ja merkitse nokka-akselihihna, jotta voit laittaa sen takaisin paikalleen ja poistaa nokka-akselin hihna.

Vaihe 10

Etsi kiristin pään etuosasta ja pistorasian kannesta vetämällä kiristys jakohihnalta.

Vaihe 11

Piirrä kaavio purjelautailun ajoittumisesta tiellä.

Vaihe 12

Poista jakohihnat jousista ja uusi jakohihnat Ford Escort -moottorista.

Vaihe 13

Kiristä kiristimen hihnapyörän pulttia, kunnes jakohihna istuu hammaspyörillä hiukan löysällä hihnassa ja nokka-akselihihna hihnapyörillä, poistamalla nokka-akselin kohdistustyökalu.

Vaihe 14

Hihnapyörä ja vesipumppu, hihnapyörä ja kiristyspumppu, hihnapyörä ja kiristyshihna ovat kaikki hihnapyörien ja hammaspyörien ympärillä.

Vaihe 15

Asenna jakohihnan kansi ja venttiilin kannen tiivisteet takaisin jakoavaimella ja kiinnitä muovisuojus moottorin etuosaan ajoneuvon alla.

Vaihe 16

Nosta ajoneuvon etuosa lattia-nosturilla, poistamalla tukiteline ja laske takaosa maahan.

Vaihe 17

Irrota TDC jakopultti ja laita sytytystulpat takaisin moottoriin kiinnittämällä sytytystulpan johdot takaisin.

Kiinnitä negatiivinen akku Ford Escort -akkuun ja käynnistä sitten moottori tarkistaaksesi, että jakohihna toimii oikein. Sammuta moottori, kun olet tyytyväinen.

kärki

• Koska sinun on irrotettava sytytystulpat ennen jakohihnan vaihtamista, on hyvä aika vaihtaa sytytystulpat ja johdot.

varoitus

• Anna moottorin jäähtyä ennen kuin ajat pyörällä Ford Escort -laitetta, jotta vältät palovammat.

Tarvitsemasi esineet

• Avaa päätyavain
• Peiteteippi
• Musta merkki
• Sytytystulpan pistorasia
• Kierreruuviavainsarja
• TDC ajoitustappi
• Lattiatuki
• Jack seisoo
• Nokka-akselin kohdistustyökalu
• Tyhjä paperi
• kynä