Kuinka vaihtaa Chevy Uplander -paristo

Kirjoittaja: Lewis Jackson
Luomispäivä: 8 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka vaihtaa kallistuksenvakaajan yhdystanko [AUTODOC -OHJEVIDEO]
Video: Kuinka vaihtaa kallistuksenvakaajan yhdystanko [AUTODOC -OHJEVIDEO]

Sisältö


Chevy Uplander -bussilla on kohtuullinen avoin pääsy akkuun tarvittaessa. Uplanderin etuosa suunniteltiin näyttämään kuorma-autolta, joka tarjoaa ylimääräisiä töitä konepellin alla, kun korjauksia tarvitaan. Uplanderin vähimmäisakkutarve on 660 kylmäkäynnistävää ampeeria, mutta myös korkeammat vahvistimen akut sopivat.

Vaihe 1

Vedä konepellin vapautussalpaa. Se sijaitsee vasemmassa alaosassa kuljettajien oleskelualueella. Kävele pakettiauton edessä. Vapauta kotelo työntämällä vapautinta oikealle. Konepelti vapautetaan kotelon etuosan alapuolella keskellä. Nosta konepeltiä ja aseta konepellin tanko paikalleen.

Vaihe 2

Aseta käsineet ja suojalasit. Ajoneuvojen akut sisältävät lyijyhappoa, joka on haitallista silmille ja iholle. Käytä näitä esineitä loukkaantumisten välttämiseksi.


Vaihe 3

Käytä 9/16 "-ruuviavainta irrottaaksesi ruuvit, joissa on akun yläpuolella oleva kulmainen ristikkopalkki. Tangon edessä on kaksi pulttia ja yksi pultti tangon takana sulakepaneelin kotelon takana. poikkirungon palkki irrotetaan sulakepaneelin kotelosta poistamalla se moottoritilasta.

Vaihe 4

Käytä suurta litteäpäistä ruuvitalttaa pilataksesi metallisen akun napanapin negatiivisen (mustan) johtimen päälle. Paista se riittävän auki, jotta liitin voidaan poistaa. Vedä liittimen johtoliitin ylöspäin poistamalla se negatiivisesta napapaikkaparistosta. Työnnä akun negatiivinen kytkentäakku akun taakse, jotta ne eivät kosketa akun negatiivista napaa.

Vaihe 5

Avaa akun positiivisen liitoksen muovisuoja, puristamalla suojuksen kaksi kielekettä ja vetämällä suojaa ylöspäin.


Vaihe 6

Irrota positiivisen akkukaapelin kiristyspultti 7/16 "-avaimella. Käytä suurta litteäpäistä ruuvitalttaa kiristääksesi metallisen akun napojen liittimen positiiviseen (punaiseen) vaijeriin. Vedä positiivinen akkukaapeli akun taakse.

Vaihe 7

Irrota akkua pitävä kiila käyttämällä 1/2 "jakoavainpistoketta. Kiila sijaitsee akun alaosassa takana. laita ne sivuun myöhempää käyttöä varten.

Vaihe 8

Poista akku moottoritilasta. Kulma akun oikeaa puolta tarvittaessa hieman ylöspäin.

Vaihe 9

Hävitä akku oikein. Akku on lyijyakku ja sen katsotaan olevan vaarallinen. Suurin osa akkuista on hävitetty asianmukaisesti. Useimmissa tapauksissa paristojen materiaalit kierrätetään.

Vaihe 10

Poista teräslangan akun napojen puhdistustyökalulla lika ja happo varovasti metallisen akkulangan aukkojen sisäpuolelle.

Vaihe 11

Nosta uuden ajoneuvon akku terminaalin takana. Pidä akkukaapelit kiinni akun takana, jotta ne eivät liity liittimiin.

Vaihe 12

Aseta akun kiinnityskiila pitkällä sivulla akkua vasten. Aseta akun pohjaan. Asenna 1/2 "pultti ja kiristä.

Vaihe 13

Kiinnitä positiivinen napa akun positiiviseen napaan. Kiristä 7/16 "pultti ja kiinnitä kaapeli tiukasti.

Vaihe 14

Aseta akun negatiivisen johtoliitännän aukko negatiivisen akun napapaikan päälle ja paina, kunnes se on täysin paikoillaan akun yläosaa vasten.Purista metallilangan liitin huolellisesti pihdillä, jos kaapeli on löysä.

Liu'uta ristikkopalkki takaisin paikalleen akun yläpuolelle. Ole varovainen liu'uttamalla palkkia sulakepaneelin kotelon alla. Asenna kolme ruuvia kiinni tankoon ja kiristä 9/16 "-ruuviavaimella.

kärki

  • Käytä pistorasiavainta, jonka jatke on 6 tuumaa, jotta pultit poistuvat nopeammin.

varoitus

  • Kun akku on kytketty virtalähteeseen, on tärkeää välttää koskettamasta mitään. Vältä myös koskettamasta positiivista napaa ja mitä tahansa kehon osaa, joka on maadoitettu samanaikaisesti. Se voi aiheuttaa henkilövahinkoja tai vaurioita akun tai ajoneuvon sähköjärjestelmälle.

Tarvitsemasi esineet

  • Uusi akku
  • 9/16 "jakoavainpistorasia
  • 1/2 "pistorasiavain
  • 7/16 "jakoavainpistorasia
  • Teräslankaterminaalin puhdistustyökalu
  • Suuri litteäpäinen ruuvitaltta
  • pihdit
  • käsineet
  • Suojalasit

Triumph TR6 oli brittiläien Leyland Motor Corporation -yhtiön ylpey linjaa olevan kuuiylinterien moottorin, levyjarrujen ja edityneen riippumattoman takajouituken kana. Urheilullinen pieni ...

Honda ATC 110: n tekniset tiedot

Peter Berry

Heinäkuu 2024

Alun perin ATC-ajoneuvot uunniteltiin vapaa-ajan ajoneuvoiki. Viljelijät havaitivat myö, että ATC voii helpottaa maatilan työtä. Metätäjät havaitivat, että...

Suositeltu Sinulle