Sisältö
Kehovauriot ovat yksi väistämättömiä todellisuuksia kuorma-auton omistamisessa. Ainakin niin sanoit, että se oli tarkoitettu käytettäväksi. Ohjaamon kulmat ovat liian usein rautakaupan uhreja, ja he ovat usein halukkaita kirjoittamaan toisilleen. Silti hammastetut kulmat ovat objektiivisesti kaukana kauniista ja mikä pahempaa, todellinen ruostumisen kasvualusta. Ja se ei ole koskaan kaunis, riippumatta siitä, kuinka käytät kuorma-autoasi.
Vaihe 1
Etsi ensin korvaava ohjaamonurkka. Kuorma-auton vuodesta riippuen voit siirtyä seuraavalle päivälle ja leikata sitä takaisin.
Vaihe 2
Arvioi korvattava alue. Jos ruoste on ongelma, haluat olla varma, että sinulla on vahva pinta kiinnittääksesi uuden metallisi. Jos ongelma on vartalovaurioita, varmista, että laastari kattaa kaikki vauriot.
Vaihe 3
Ota korjauspaneeli ja leikkaa se katkaisupyörällä. Aseta laastari alkuperäiseen paneeliin ja käytä pysyvää merkintämerkkiä poistettavan kuorma-auton alueen piirtämiseen. Tavoitteena on saada korjaustiedosto sopimaan mahdollisimman täydellisesti.
Vaihe 4
Leikkaa trukin vaurioitunut alue pois. Leikkaa alkuperäinen metalli, kunnes laastaripaneeli mahtuu täydellisesti reikään.
Vaihe 5
Hiomakone, jossa on hiomakiinnitys, jauhaa maali sekä laastarilevyn että trukin reunoilta puhtaan hitsin varmistamiseksi. Kun metalli on puhdas, pidä laastaripaneeli paikoillaan magneeteilla ja se on vuorattu täydellisesti. Hitsaa laastari neljään kulmaan.
Vaihe 6
Avain on nyt vaihdettu hyvin hitaasti ja huolellisesti. Jos hitsaat paneelia liian nopeasti, se kuumenee ja taivuttaa metallia. Mitä enemmän aikaa käytät, sitä paremman tuloksen saat.
Vaihe 7
Kun koko paneeli on hitsattu paikoilleen, jauhaa hitsaukset sileästi rungon kanssa.
Vaihe 8
Sekoita rungon täyteaine levittimellä pahvipalaan ja levitä laastaripaneelille. Kun täyteaine on kuivunut, hio se alas hiomalaikalla ja 180-hiekkaisella hiekkapaperilla karkeaseen muotoon.
Vaihe 9
Jatka täyteaineen levittämistä, kunnes paneeli on karhennettu sisään. Hio alue uudelleen 180-grit-hiekkapaperilla, sitten 500- ja 800-grit, jotta saadaan hyvä pohja pohjamaalille.
Suihkuta pohjamaali alueelle. Vie nyt kuorma-auto vain ammattikorjaamoon, jotta ne sekoittavat väriä oikein ja kuorma-auto on valmis.
Tarvitsemasi esineet
- Die mylly
- Ilmasaha
- Kulmahiomakone hiontakiinnityksellä
- Leikkaustyökalu
- Suuret magneetit
- Rungon täyteaine
- Hiomalaikat
- Muovitäytelevitin
- Hiekkapaperi 180, 500 ja 800 grit
- Auton pohjamaali
- Maalaa ase
- Ilmakompressori
- Vaihdettava ohjaamonurkkaus
- Pysyvä merkki
- MIG-hitsaaja
