Sisältö
Autojen sulakerasialla, jota joskus kutsutaan piirikorttikoteloksi tai sulakelohkoksi, on ainutlaatuinen tehtävä suojata sähköpiiri. Nämä piirit sisältävät kaikki moottori-, voimansiirto-, jousitus- ja jarruosien anturit, päätietokoneen ja kaikki sähköjärjestelmän tarvikkeet ja komponentit. Puhalletut releet ja sulakkeet voivat olla suhteellisen helppo korjata, mutta kun releet ja sulakkeet tarkistavat ja testikomponentit, pääsulaketaulun laatikko voi olla syyllinen. Auton DIY-korjaus voidaan muuttaa muutamalla yksinkertaisella vaiheella ja käyttämällä muutamaa perustyökalua.
Vaihe 1
Aseta auto tai kuorma-auto pysäköintialueellesi tai vapaa-aikaan. Aseta hätäjarru. Irrota negatiivisen akkukaapelin pistoke pistorasiasta ja jakoavaimella. Irrota positiivinen akkukaapeli lisävakuutusta varten. Kääri molemmat kaapelin päät rievulla, jotta ne eivät kosketa metallia. Etsi sulakerasia viittaamalla omistajan korjauskäsikirjaan. Etsi sitä kuljettajan puolella alemman potkuripaneelin sisällä, moottoritilasta tai hansikaslokerosta.
Vaihe 2
Vedä sulakerasian kansi pois ja aseta se ylösalaisin, jotta voit viitata kaavamaiseen sulakekaavioon. Etsi leveä punainen kaapeli tai sulakerasiaan kiinnitetyt kaapelit, jotka ovat tärkeimmät akun syöttökaapelit. Jos ne kiinnittyvät sulakerasian yläosaan, avaa mutterit pienellä pistorasialla ja räikkällä. Aseta peiteteippi johtimen (tai johtimien) ympärille ja merkitse se niiden avulla kaavion kuvauskuvien mukaan. Odota, että pääakku liittää johdot alla.
Vaihe 3
Etsi sulakerasiaruuvit, jotka pitävät sitä kojelautaan, palomuuriin tai hansikasrasian runkoon. Niitä voi olla missä tahansa kahdesta kuuteen tai enemmän tai enemmän. Poista ruuvit litteäpäisellä ruuvimeisselillä tai hyvin pienellä pistorasialla. Pidä ruuvit kunnossa. Käännä kotelo varovasti ympäri ja katso johtoliittimiä. Jos kätesi on kytketty tähän kohtaan, avaa ne pienellä pistorasialla, kiinnitä sitten teippi ja merkitse ne huopakynällä.
Vaihe 4
Tarkista pienet johdot, joissa sulakerasian alapuolella on mutterin ja silmukan liitännät, jotka on poistettava. Poista ne yksi kerrallaan pienellä pistorasialla. Nauha ja merkitse jokainen sijoittelun tunnistamista varten. Loput liittimet napsahtavat sulakerasian sivuille. Nosta pienellä ruuvitaltalla kunkin liittimen muovikielekkeet ja vedä se irti. Nauha ja merkitse jokainen liitin ja sen sijainti, työnnä ne sitten varovasti pois tieltä.
Vaihe 5
Poista vanha sulakerasia. Aseta uusi laatikko vanhan viereen ja vertaa sulake- ja relejärjestelyjä. Sen on oltava tarkka jäljennös. Jos olet uusi laatikko, on helppo palata takaisin laatikkoon. Vaihda ne yksi kerrallaan ja tarkista sulake tai rele nimellisarvoilla laatikossa tai omistajan käsikirjasta.
Vaihe 6
Aseta uusi laatikko kiinnityskohdan viereen. Kiinnitä irrotetut pienet silmukkalangat lukemalla huopakynän merkit. Ruuvaa johdot takaisin alas pienellä pistorasialla. Jos akku on kytketty alaosaan, kiinnitä ne nyt ja ruuvaa mutterin mutterit alas pienellä pistorasialla. Aseta sulakerasia kiinnityskohtaansa Kiristä kiinnitysruuvit pienellä pistorasialla tai ruuvitaltalla.
Kytke positiivinen akkukaapeli takaisin pistorasiaan. Asenna negatiivinen akkukaapeli ja kiristä se pistorasialla. Käännä virta-avain päälle ja pois päältä useita kertoja. Käynnistä ajoneuvo ja tarkista kaikkien lisävarusteiden toiminta. Jos lisävaruste ei toimi, sammuta moottori, irrota akun miinuskaapeli pistorasiasta ja tarkista lisävarusteen sulake.
kärki
- Tarkista jokainen sulake ennen siirtämistä uuteen sulakerasiaan. Etsi puhallettuja filamentteja kultaisista lapioputkityyppisistä sulakkeista. Korvaa ne samalla kokoisella ja ampeerilla.
Tarvitsemasi esineet
- Omistajan korjauskäsikirja
- Pistorasiasarja (1/4-tuumainen)
- Räikkäavain
- Pistorasian jatke (1/4 tuumaa)
- lumput
- Peiteteippi
- Huopakynä
- ruuvitaltat
