Kuinka korjata teräskaapeli

Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 22 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 5 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka korjata teräskaapeli - Auton Korjaus
Kuinka korjata teräskaapeli - Auton Korjaus

Sisältö


Teräskaapelilla, jota kutsutaan myös vaijeriksi, on käyttöä monilla puolilla auto-, teollisuus- ja rakennusteollisuudessa. Haarattu teräsvaijeri lujuutensa vuoksi vetää kuormia ja pitää valtavia painoja paikallaan, kuten laajojen teräsköysien tapauksessa, joita käytetään ripustussiltojen pitämiseen. Teräskaapelilla on erilaisia ​​eritelmiä, jotka koskevat halkaisijaa, kuormitusta ja venytystä. Sillä on myös erilaisia ​​laatuja, kuten lievä aurateräs, aurateräs ja parannettu auravarastaminen. Oikea, vasen ja taaksepäin osoittavat käämityksen suunnan, kun taas teräskaapeleilla on myös erilaisia ​​nauhanumeroita. Teräskaapelin kiinnittäminen edellyttää yleensä liitoksen korjaamista, ja kaapelipidikkeet ovat edelleen maallikon helpoimpia korjauksia.

Vaihe 1

Etsi teräskaapelin murtumakohta. Koska silmäsilmukoiden nivelet kantavat noin 80 prosenttia kuormituskertoimesta, tauko tapahtuu yleensä tällä alueella. Leikkaa kaapelileikkureilla puhdas osa kaapelin kuluneesta osasta, lukuun ottamatta sitä, jolla on puhdas tuuli ja ettei siinä ole vaurioita, hyvin tauon edessä. Leikkaat hyvän osan kaapelista, jota kutsutaan "live" pääksi.


Vaihe 2

Kierrä sormella kaikki elävien säikeiden kierteet, jotka irtoavat ja nousevat ylöspäin. Vedä sormesi langan kärjestä kiertäessäsi sitä, ei kohti terävää päätä. Katso kaapelin tekniset tiedot tarvittavasta kaapelikiinnikkeestä ja -tyypistä.

Vaihe 3

Käytä jotakin ohutta johtoa langoittaaksesi noin puolen tuuman kaapelin päästä. Tee tuulet tiukiksi. Napsauta lanka kaapelileikkureilla, liu'uta lanka sen alle ja vedä se tiukasti. Leikkaa ylimääräinen lanka ja teippaa pää sähköteipillä.

Vaihe 4

Tee silmukka kaapelista, johtamalla se takaisin itseensä jalan pituuden ajaksi. Jalan pituuden osuus tunnistaa kaapelin "kuollut" pään. Aseta silmukka sisälle silmukka ja vedä kaapeli tiukasti sen päälle. Aseta kaapelikiinnikkeen U-pultin osa.


Vaihe 5

Työnnä pidikkeen satulan osa ylöspäin U-pultin nastoihin siten, että satulan hammastettu koko osoittaa ylöspäin. Ruuvaa kaksi mutteria tapin päihin käsin ja kiristä sitten tiukasti holkilla ja jakoavaimella kiertämällä mutterista toiseen. Varmista, että vedät tiukkaa köyttä, jättämättä löysää sormussilmään.

Aseta toinen kaapelin pidike kaapelin takaosaan. Asenna se kuten ensimmäinen. Kiristä mutterit holkilla ja jakoavaimella. Asenna kolmas pidike noin 1/2-tuumaisena umpikujakaapelin päässä. Kiristä pidikkeen mutterit holkilla ja jakoavaimella. Katso kaapelin teknisistä ohjeista oikea vääntömomentti jalan vaiheissa, jotka kohdistetaan mutteripidikkeeseen. Kiristä kaikki mutteripidikkeet momenttiavaimella.

vinkkejä

  • Johdinpää on korjattava siinä käytetyn liittimen päälle. Jotkut kaapelin päät vaativat "kiilakana" -liittimiä, ja ne asennetaan samalla tavalla kuin kaapelin pidikkeet. Laajahalkaisijan kaapelin paine- tai "murskaus" -liittimiä varten johdin on kuljetettava koneeseen, jossa on teollisuuspuristin, joka vaatii useita voimaääniä liitoksen puristamiseksi paikoilleen.
  • Jos joudut liittämään kaksi teräskaapelia päästä päähän, sinun on käytettävä kaapelin teknisiä tietoja. Ammattitaitoinen kaapeliasiantuntija voi suorittaa tämän tehtävän, koska se voi olla maallikon taitojen ulkopuolella.

Tarvitsemasi esineet

  • Teräskaapelin tekniset tiedot
  • Kaapelileikkurit
  • sormustin
  • Ohut puristuslanka
  • Kaapelipidikkeet (vähintään kolme)
  • Sähköteippi
  • Pistorasia
  • Räikkäavain
  • Momenttiavain

Joiakin Chevrolet-kuorma-autojen malleia on valinnaiet lämmitettävät ivupeilit. Näiä peileiä on huurtumipiiri lain takana. Voit yleenä ohjata toimintoa kytkemä...

Autot ovat omituien orgaaniia, ainakin iltä oin kuin uunnittelu. Neteet pumppautuvat linjojen, kuten uonien ja valtimoiden, läpi, moottorit muuntavat hiilivetypolttoaineen energiaki aivan k...

Suosittelemme